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碳
Siemens推出首款葉片采用混合碳技術機型(2017-03-21)
近日，Siemens在丹麥日德蘭半島的Drantum測試風場安裝了SWT-3.15-142機型的樣機。 Siemens公司表示，目前正在進行樣機調試，預計將在3月底實現全功率運行。 該機組的風輪直徑為142米，是Siemens首…[詳情]
碳纖維無人機外殼 不可取代的新材料(2017-03-20)
無人機行業在近幾年發展迅速，各品牌無人機相繼出現，而且在不斷更新換代。無人機外形結構及材料是無人機產品設計中的重要環節。為了保證無人機的承載能力和延長續航能力，其外殼結構需剛度大、重量輕…[詳情]
理化所可控合成氮缺陷石墨相氮化碳光催化材料(2017-03-20)
石墨相氮化碳（g-C3N4）是一種新型的非金屬光催化材料，在可見光范圍內具有一定的光吸收，同時還具有很好的熱穩定性、化學穩定性和光穩定性，被廣泛應用于光催化產氫、水氧化、有機物降解、光合成以及二…[詳情]
西門子推出SWT-3.15-142機型：首款葉片采用混合碳技術機型(2017-03-17)
近日，Siemens在丹麥日德蘭半島的Drantum測試風場安裝了SWT-3.15-142機型的樣機。Siemens公司表示，目前正在進行樣機調試，預計將在3月底實現全功率運行。該機組的風輪直徑為142米，是Siemens首款葉片…[詳情]
碳纖維無人機外殼 不可取代的新材料(2017-03-16)
【亞洲配件網訊】無人機行業在近幾年發展迅速，各品牌無人機相繼出現，而且在不斷更新換代。無人機外形結構及材料是無人機產品設計中的重要環節。為了保證無人機的承載能力和延長續航能力，其外殼結構…[詳情]
鎮海煉化CO(一氧化碳)鍋爐安全閥在線校驗成功(2017-03-13)
3月3日，鎮海煉化完成重油催化鍋爐安全閥在線校驗，標志著鎮海煉化首次實施CO(一氧化碳)鍋爐安全閥在線校驗成功。 根據鍋爐管理規程，在用鍋爐安全閥必須每年進行校驗，重油催化裝置CO鍋爐安全閥3…[詳情]
蘭州化物所真空超潤滑碳薄膜研究獲系列進展(2017-03-08)
石墨及類金剛石碳薄膜是一類重要的固體潤滑材料，在大氣中具有優異的潤滑耐磨性能，但該類材料在高真空環境中快速失效，從而嚴重制約了其在空間領域的應用。 中國科學院蘭州化學物理研究所磨損與…[詳情]
歐洲造紙將加大力度執行低碳計劃(2017-03-06)
【中國包裝網訊】近期，歐洲紙業聯合會(CEPI，TheConfederationofEuropeanPaperIndustry)首次發布了歐洲造紙行業低碳計劃報告的評估報告，報告中表明截止2050年，歐洲制漿造紙行業的碳排放量將相比于…[詳情]
我國科學家研究二氧化碳分離膜取得突破(2017-03-02)
哈爾濱工業大學教授邵路課題組在二氧化碳(CO2)分離膜研究取得重要突破，成果在線發表于《能源與環境科學》(《Energy&EnvironmentalScience》)。 膜分離技術是目前有望實現二氧化碳高效分離的新…[詳情]
科學家成功研制出高載負量高熒光亮度碳納米點(2017-03-02)
【亞洲配件網訊】發光碳基納米點是近幾年發展起來的新型碳基納米發光材料。近日，中科院長春光機所曲松楠團隊首次研制出高載負量、高熒光亮度的碳納米點@二氧化硅復合凝膠。 科學家成功研制出高載負…[詳情]