工作原理是：

    先將廢氣經過蓄熱體預熱到一定的溫度，然后在在燃燒室將廢氣的有機物分子氧化燃燒成二氧化碳和水。氧化燃燒產生的高溫氣體再流經蓄熱體，使蓄熱體升溫，此“蓄熱的熱量”用于預熱新進入爐膛的廢氣。蓄熱體的進出氣不斷的被換向閥切換，形成周而復始的連續工作。

    目前旋轉式蓄熱式氧化爐基本已實現的全自動化運行，因此RTO的節能主要體現在燃燒技術與燃燒尾氣熱能的回收利用技術。下面從幾個方面給出一些優化燃燒與節能的措施：

    1、采用新型節能燃燒器，提高燃燒效率學者根據燃燒器的結構與性能，將先進的旋流二次霧化技術，分級送風技術與先進的自動控制技術有機的結合起來，改進了燃燒器的燃燒性能，實現了完全燃燒。

    2、催化燃燒技術在RTO上的引用設計新型爐型將蓄熱式氧化技術與催化燃燒技術相結合，使其既具有RTO爐蓄熱節能的優點又具有CO爐低溫催化燃燒的優點，能使RTO達到節能減排效果。具體的措施：在蓄熱廂的頂層設計催化劑放置平臺并根據廢氣種類配置合適的催化劑，讓經過蓄熱體預熱的廢氣通過催化劑層，形成有機廢氣的預處理過程，這樣有機廢氣先催化燃燒，后在燃燒室燃燒，形成廢氣的兩次燃燒。催化燃燒不僅能夠在一定程度上凈化廢氣，而且燃燒熱可以升高廢氣的溫度（一般情況下能夠提供有機廢氣溫度15～30℃），在一定程度上有利于節省燃料。

    3、選擇合適的燃燒溫度合理選擇爐溫是旋轉式蓄熱式氧化爐優化的一個重要方面。研究表明溫度是RTO的轉化率的決定因素之一。適當的提高爐溫能夠使得氧燃燒反應更加完全，更節能。但是，過高的爐溫會增加更多的熱損失，縮短爐子的使用壽命周期，從而提高了爐子的成本。此外，較高的爐溫還會多消耗燃料，同時使得廢氣凈化效果下降,影響廢氣的達標排放。學者研究表明，在大于760℃的溫度下，大部分的有機氣體分子能被完全破壞，反應更加的充分，氧化生成水和二氧化碳。設計者應該根據不同的廢氣種類，選擇合適的爐溫。