催化燃燒設備選型優良，這為達標排放奠定了基礎。因為廢氣的成份繁多，RCO蓄熱式催化燃燒設備的品質直接影響運行和凈化效果。所以，達標排放是原則。所有RCO蓄熱式催化燃燒設備功能不是圓滿的，凈化對象的針對性不錯。因此，廢氣中含有顆粒物、鹵素廢氣、重金屬等化合物，對RCO蓄熱式催化燃燒設備均有干擾，甚至破壞凈化效果。所以，在進入RCO蓄熱式催化燃燒設備前，把此類化合物進行的凈化除去。

    催化燃燒設備為什么需要定期清理？下面，為您簡單分析一下如下原因：

    一、因為催化燃燒設備的管道內溫度降不算高，濕度過高，水蒸氣凝結，會使粉塵容易黏附。影響設備功能運轉和老化。

    二、由于漏風或個別部件阻力增大，造成某些RCO蓄熱式催化燃燒設備管段風速減小。

    三、因為催化燃燒設備排氣罩吸入的空氣中的含塵濃度過高，所以RCO蓄熱式催化燃燒設備需要定期清理。

    四、催化燃燒設備系統的水平管段過長，或彎管曲率半徑過小。如果不定時清理的話，影響廢氣處理。

    催化燃燒技術是在溫度較不算高的環境下來實行的全部燃燒技術，對于溫度的反應降不算高，以及整個催化燃燒的過程進行，實現燃燒全部，對不好的不好的的物質方面進行著高控制作用，對于選擇一個的凈化環境來說算是較不錯的，擴展的應用也是很普遍的涉及到勝過環境以及工業生產等各個方面，RCO蓄熱式催化燃燒設備的固相催化反應又催化劑間接地降不算高了活化性能的反映力度，在溫度很不算高的起燃溫度來進行的催化燃燒，產生的物質氧化來產生相應的分解因子，并釋放出的大量熱量，引起氧化的溫度反應較不算高，也地控制了空氣中的形成溫度，而正確的選擇催化劑的催化應用在研制燃料的混合物之中可以形成多的分子氮，RCO蓄熱式催化燃燒設備優點現在已經超過了普通燃燒的所有包括項目優點，起先起燃的耗能少，溫度不算高，燃燒后穩定，且無需外界因素的傳熱便可達到氧化的反應，精華的速率不錯，污染排放的水平不算高，可容錯的濃煙濃度較不錯，所造成的噪音小，無后續二次的污染，操作管理簡易，費用耗費較少，燃燒水平緩和等等。

    催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結構簡單，主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑，潤滑劑利用率不算高。一般用于不算高負荷、不算摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標準化。RCO蓄熱式催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統，有間歇潤滑和連續潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動，提升了潤滑的性。按使用潤滑材料不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統因設備而異，系統的主要元件也已大部分實現了標準化，給設備潤滑系統的維護帶來了方便。盡可能實現潤滑系統機械化、自動化，且性能良好、工作，確定各個潤滑點良好的潤滑。能均勻、連續地供應潤滑材料，并便于對潤滑劑的供給量進行調節。要考慮潤滑劑的循環使用。潤滑裝置應具有的過濾裝置和吸塵效能，確定潤滑材料的清潔。裝置的結構盡可能簡單，便于維護與檢修。裝置的密封性能良好，不泄漏，不污染環境。

    催化燃燒是典型的氣-固相催化反應，其實質是活性氧參與的氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降不算高活化能，同時催化劑表面具有吸附作用，使反應物分子富集于表面提升了反應速率，加不慢了反應的進行。借助催化劑可使廢氣在較不算高的起燃溫度條件下，發生無焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，同時放出大量熱能，從而達到去掉廢氣中的不好的物的方法。在將廢氣進行催化燃燒的過程中，廢氣經管道由風機送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起燃溫度，再通過催化劑床層使之燃燒，由于催化劑的存在，催化燃燒的起燃溫度約為250-300℃，不算高于直接燃燒法的燃燒溫度650-800℃，因此能耗遠比直接燃燒法為不算高。