管狀帶式輸送機結(jié)構(gòu)及工作原理有哪些？業(yè)勤輸送科技帶大家了解一下：
       管帶式輸送機的大體結(jié)構(gòu)與普通輸送機的結(jié)構(gòu)基本一致，只是在受料點后至卸料點前的中部輸送段形成圓管狀，即在尾部受料段后膠帶由平行向槽型、深槽型逐漸過渡，最后將物料包裹起來卷成圓管狀。在成型段管帶式輸送機膠帶被六邊形布置的輥子強行裹成圓管，輸送物料被完全封閉在圓管內(nèi)隨膠帶穩(wěn)定運行，從而達到環(huán)保的目的。當?shù)竭_頭部(或中部卸料點)時，膠帶再由圓管狀向深槽型、槽型逐漸過渡，最后在頭部滾筒(或中部卸料點)卸料。管帶式輸送機膠帶的回程段基本上與承載段相同，一般也是成圓管狀，并在一定條件下(通過翻轉(zhuǎn)機構(gòu))可實現(xiàn)雙向輸送。

管帶機托輥布置特征：

1. 防止輸送帶側(cè)滾

2. 更換托輥容易；

3. 調(diào)整簡單；

4. 改造簡單；

管狀帶式輸送機優(yōu)點：

1. 全密封輸送物料，物料不受風(fēng)雨等環(huán)境影響；

2. 長距離、轉(zhuǎn)彎輸送物料；

3. 可雙向、大傾角輸送物料；