核心部件
大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-11-04)
10月23日,經過72小時的連續運行,大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標,在國內同類型設備中首次實現國產化。 大唐多倫煤化工公司3臺殼牌…[詳情]
大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-11-03)
10月23日,經過72小時的連續運行,大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標,在國內同類型設備中首次實現國產化。 大唐多倫煤化工公司3臺殼牌…[詳情]
大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-10-29)
10月23日,經過72小時的連續運行,大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標,在國內同類型設備中首次實現國產化?!?a href='http://www.tupvw34.cn/news/d141081.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
帶式輸送機及其核心部件市場前景分析(2013-07-19)
帶式輸送機發展至今至少已有150年的歷史,初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送,隨著科學技術的迅速發展,用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現以及輸送帶接頭技術的不斷完善,帶式…[詳情]
帶式輸送機及其核心部件市場前景展望(2013-07-19)
帶式輸送機發展至今至少已有150年的歷史,初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送,隨著科學技術的迅速發展,用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現以及輸送帶接頭技術的不斷完善,帶式…[詳情]