核心部件
凱泉泵業集團助力龍拱港排水系統穩定運行,核心部件直徑10米!(2023-09-28)
在現代化的城市建設中,高效的排水系統是每一個重要港口都不可或缺的。濟寧港航龍拱港作為全國領先的“智慧、綠色”內河集裝箱港口,年貨物吞吐量超過2000萬噸,對于其排水系統的穩定性和效率有著極高…[詳情]
安徽一科技公司超大直徑盾構機核心部件,以國產替代了進口(2020-06-08)
2020年6月4日,工人們在安徽一科技公司制造車間裝配盾構機核心部件特種閥門。該特種閥門為“大國重器”超大直徑盾構機核心部件,特別是在我國自主研發制造的首臺15.03米超大直徑盾構機“振興號”中,該…[詳情]
煉化特殊閥門執行機構核心部件項目通過評估檢查(2019-05-09)
渤海裝備蘭州石油化工裝備分公司承擔的煉化特殊閥門執行機構核心部件自主研發科研項目,近日通過了蘭州市科學技術局的評估檢查,被認定為完全符合研發要求。 執行機構核心部件自主研發項目被列為…[詳情]
國內機器人發展痛點:核心部件國內不能生產?(2019-01-08)
缺乏核心部件是國內工業機器人的兩難選擇和關鍵,因此中國的工業機器人不能完全實現全面的自主知識產權。 在國內,工業機器人有著很大的使用市場,早在2014年,時任我國機械工業聯合會會長的王瑞祥…[詳情]
核心部件發展迎來突破 國產機器人強勢崛起(2018-09-14)
我國機器人產業發展雖在不斷加速,但核心零部件的缺失拖慢了其發展速度,好在近年來在政策和企業的共同作用下,國產核心部件已經有了不小的突破,我國機器人產業發展也漸顯崛起騰飛之勢。 近年來,在…[詳情]
中原油田膨脹機核心部件成功國產化(2018-06-29)
進口大型機組的核心部件是不是一定要被國外品牌壟斷?極寒期,中原油田天然氣處理廠給出了否定的答案。針對裝置運行實際,該廠首次采用國內加工件對進口膨脹機核心部件進行了國產化改造。經過半年的…[詳情]
鋼軌銑磨車關鍵核心部件在秦研制成功 打破國外壟斷(2017-02-17)
日前,由秦皇島齊二數控機床有限公司自主研制的鋼軌銑磨車關鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統開始應用于北京地鐵軌道。該技術填補了國內空白,打破了國外壟斷,對我國城市軌道維護、確保交通安全…[詳情]
超導質子回旋加速器核心部件“超導磁體”完成源地驗收工作(2017-02-08)
日前,中國核工業集團公司230MeV超導質子回旋加速器核心部件“超導磁體”完成源地驗收工作。該加速器設備是我國首臺具有自主知識產權,可用于惡性腫瘤質子治療的先進醫療裝備。超導磁體的…[詳情]
國務院議工業機器人:需求旺但核心部件受制于人(2016-07-21)
國務院總理李克強2016年4月6日主持召開國務院常務會議,指出要在機器人等領域的標準化實現新突破。 機器人作為信息技術和先進制造業的典型代表與主要技術載體,被公認為“制造業皇冠上的明珠”,其發…[詳情]
上海申行健 壓縮機主機核心部件成功突破(2016-06-14)
2016年,上海申行健壓縮機有限公司積極參與南昌、上鐵等鐵路建設配套設備的招標活動,并成功中標。申行健的移動空氣壓縮機產品陸續進入鐵路建設多個工務段應用,為“十三五”開局和公司發…[詳情]