動力
雖處旺季 但動力煤價格波動區間繼續收窄(2019-07-01)
6月中旬以來,電煤消費有啟動跡象,沿海六大電廠日耗由月初的55萬噸回升至66萬噸。動力煤期貨價格也一改前期頹勢,從570元/噸的低位反彈,一路上行,并一度突破610元/噸。但近期受南方大面積降雨影響,…[詳情]
海川新動能提力液在動力燃料改性劑領域已備受關注(2019-06-26)
甲醇(CH3OH)*簡單的有機化合物之一,是可以人工合成的*簡單的清潔液體燃料。甲醇可通過傳統化石能源清潔化生產制得,也可以通過太陽能、風能等間歇式可再生能源轉換獲得,還可以利用農作物秸稈、動物…[詳情]
九江石化完成動力2臺鍋爐隱患治理改造(2019-06-25)
6月21日,九江石化熱電系統3號、4號鍋爐按計劃先后完成隱患治理改造,重新投入生產運行。3號、4號鍋爐公稱規模為65噸/小時,因為建設時期較早,缺乏相應儀表連鎖系統,被列為集團公司重點隱患治理項目之…[詳情]
動力煤強勢反彈,但上行空間有限(2019-06-14)
不管是沿海電廠還是重點電廠,煤炭庫存均維持在高位。高庫存狀態下,下游電廠采購將主要以執行長協合同為主,因此市場或再度出現2018年四季度旺季不旺的情況。 近期,動力煤期貨主力合約價格強勢反彈…[詳情]
動力電池行業加速洗牌 走出困境路在何方?(2019-05-09)
隨著國家對環保問題日益重視,以及新能源技術的快速發展,近些年來,我國政府出臺了一系列政策舉措,大力支持電池產業的成長、落地,并積極推動電池市場擴張,幫助電池企業發展,使得電池行業與新能源汽…[詳情]
中國動力煤供給增長將令煤炭出口商承壓(2019-05-07)
中國動力煤供給增長可能導致中國政府進一步收緊煤炭進口,進而令海運煤炭的價格承壓,并令煤炭出口商的訂單不確定性增加。受影響*大者當屬印尼和澳大利亞煤炭出口商,但其受到的信用影響不大,因惠譽…[詳情]
聚醚成本拉漲動力有限 下游需求偏淡(2019-05-06)
節前國內聚醚市場于中旬左右弱勢開跌,下行約750元/噸后,月底止跌暫穩,截至4月30日,山東及華北地區軟泡聚醚散水現匯主流商談在10300-10450元/噸,個別大戶略低100元/噸有聞。本輪上游原料PO下跌約…[詳情]
動力煤期貨主力合約上漲 預期后市樂觀(2019-04-30)
目前雖正值消費淡季,但動力煤價格卻持續上漲。動力煤期貨主力1909合約4月26日一度達608.8元/噸,創下逾半年以來新高。分析人士表示,近期陜蒙地區受煤管票限制,煤炭供應有所收縮,支撐動力煤價格在淡…[詳情]
諸多因素影響 4月動力煤市場或將淡季不淡(2019-04-24)
進入4月,我國動力煤市場可能即將進入全年*關鍵的一個時間節點,各種因素共同發揮作用,4月動力煤市場或將出現淡季不淡的局面。 一方面,電廠日耗保持在較高水平。從需求上看,電廠方面,3月六大發電集…[詳情]
天然氣發電為大灣區積蓄綠色動力(2019-04-24)
“中國是全球能源變革的主場。中國已經從天然氣發電技術的追隨者變成市場的*者。‘十三五’末,天然氣將成為主體能源之一。在相當長的一段時間內,天然氣發電將成為銜接傳統能源與未來能源發電的橋梁,并…[詳情]