客戶咨詢：
發動機
汽車發動機濾清器的不同種類與性能(2013-12-25)
對發動機性能和壽命危害最大的應是臟和污染，它們是發動機的第一殺手。濾清器是避免臟和污染的唯一方法。隨著發動機技術的進步，對濾清器的要求越來越高。濾清器對發動機性能和壽命的重要性也越來越…[詳情]
光熔敷焊技術在航空發動機生產中的應用(2013-07-22)
一、概述激光熔敷(焊)技術的特點是：可以實現熱輸入的準確控制，焊接速度高，冷卻速度快，熱畸變小，厚度、成分和稀釋率可控性好，可以獲得組織致密、性能優越的堆敷熔焊層，可以節省高性能的材料。另外，可…[詳情]
高效切削在航空發動機制造業上的應用(2013-07-22)
一、引言高速切削理論是二十世紀30年代由德國CarlSalomon博士首次提出的有關高速切削的概念。其理論簡言之就是認為切削熱只是在傳統切削速度范圍內是與切削速度成單調增函數關系。而當切削速度突破…[詳情]
如何判斷與排除發動機內不正常的敲擊聲(2013-07-22)
(1)氣缸內發出有節奏的輕微金屬敲擊聲，一般是供油正時較早；聲音沉悶時，為噴油正時較遲。 (2)在氣缸蓋上全都能聽到轟隆而清晰的敲擊聲。若低速、全速及冷機起動時較為明顯，說明活塞與氣缸套間隙過…[詳情]
振動和燥聲工程機械發動機減振方法(2013-07-22)
振動和燥聲是工程機械工作時的兩大公害。發動機是工程機械主要振動源。發動機振動的傳播直接影響到工程機械的整機可靠性和使用壽命，同時也使司機的乘坐舒適性變差，降低工作效率，必須采取一些有效…[詳情]
檢查發動機曲軸箱中強制通風閥步驟(2013-07-22)
檢查/更換曲軸箱強制通風控制閥。 曲軸箱強制通風控制閥通常安裝在閥門罩的下面。其具體位置可參閱汽車使用手冊。 一般性檢查是將曲軸生機盎然強制通風控制閥從閥門罩上取下，然后搖一搖，如果有喀…[詳情]
激光熔敷（焊）技術在航空發動機生產中的應用(2013-07-22)
一、概述激光熔敷(焊)技術的特點是：可以實現熱輸入的準確控制，焊接速度高，冷卻速度快，熱畸變小，厚度、成分和稀釋率可控性好，可以獲得組織致密、性能優越的堆敷熔焊層，可以節省高性能的材料。另外，可…[詳情]
汽車發動機汽油泵常見故障檢修(2013-07-18)
發動機汽油泵常見故障排除： 若發動機發動不著，用手搖柄搖轉曲軸時感到輕松，頂力較小，能搖多圈；向化油器倒少許汽油就能發動，但馬上又熄火；發動機在運轉中逐漸熄火，可能是因汽油泵工作不良引起的…[詳情]
BDF-1型發動機專用轉速表校準裝置(2013-07-18)
功能描述 1．模擬汽車點火狀態且輸出穩定精確的點火信號發生源，并根據選擇的汽缸數和沖程比， 輸出相適應的轉速，本裝置輸出的轉速范圍覆蓋所有被檢表的量程范圍 2．鍵盤任意輸入轉速數值。也可按一…[詳情]
發動機鑄鐵氣缸體的冷焊修復(2013-07-16)
1．基本要領 （1）徹底檢查待焊區域及裂紋的起點和終點。并要在裂紋起點和終點延長線的2~3mm處各鉆直徑4~6mm的止裂孔，對于長裂紋，還應在裂紋段中間不同部位鉆孔以減小焊接應力。 （2）綜合考慮應力…[詳情]