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輸送帶廠家價(jià)格戰(zhàn)誰是最后贏家?聯(lián)眾以質(zhì)取勝

作者:青島聯(lián)眾 來源:青島聯(lián)眾 2022-06-29 瀏覽量:138
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經(jīng)濟(jì)危機(jī)引發(fā)了機(jī)械行業(yè)大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。彩電、轎車、電腦、手機(jī)等等,就連輸送帶亦是如此,硝煙四起的價(jià)格戰(zhàn)似乎成了生存的唯一法門。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的無奈選擇

經(jīng)濟(jì)危機(jī)引發(fā)了機(jī)械行業(yè)大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。彩電、轎車、電腦、手機(jī)等等,就連輸送帶亦是如此,硝煙四起的價(jià)格戰(zhàn)似乎成了生存的唯一法門。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的無奈選擇
機(jī)械制造企業(yè)在科技飛速發(fā)展的今天,如雨后春筍般的冒了出來。信譽(yù)、品牌、質(zhì)量指標(biāo)都不再吸引客戶的眼球。競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,為了使產(chǎn)品不至于失去現(xiàn)有的市場(chǎng),幾乎所有的生產(chǎn)制造企業(yè)都在降價(jià),此舉著實(shí)是企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的無奈選擇啊!
中原逐鹿  誰是贏家

輸送帶價(jià)格的降低,看似我們的客戶、消費(fèi)者得到了實(shí)惠,實(shí)則不然。價(jià)格的降低,必然導(dǎo)致利潤(rùn)的降低,產(chǎn)品設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的降低及售后的完善等一系列的問題。這些問題將會(huì)在日后產(chǎn)品的使用及售后等方面體現(xiàn)出來。輸送帶廠家價(jià)格之戰(zhàn)到底便宜了誰?
贏家是市場(chǎng)。雖然價(jià)格大戰(zhàn)會(huì)有損失,會(huì)帶來陣痛,會(huì)有犧牲者,但這就是市場(chǎng)發(fā)展所必然付出的代價(jià)。也許只有這樣,才能解決資源的浪費(fèi)和低規(guī)模、低效益的重復(fù)建設(shè),才能展現(xiàn)真正高效益的行業(yè)集中。我們的
輸送帶生產(chǎn)廠家也只有在這種真正的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,才能強(qiáng)健自己的肌體,才會(huì)在物競(jìng)天擇,優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則中,誕生真正的強(qiáng)者。
這是一條漫長(zhǎng)而艱辛的路,聯(lián)眾輸送帶執(zhí)著于在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求生存,聯(lián)眾輸送帶相信走到最后的制造企業(yè)一定是市場(chǎng)法則中的強(qiáng)者。


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