步入式綜合環(huán)境實(shí)驗(yàn)室在新能源電動(dòng)汽車控制器老化試驗(yàn)中的應(yīng)用
面對(duì)日趨惡劣的環(huán)境問(wèn)題,新能源汽車在節(jié)能和減少二氧hua碳排放上起著非常重要的作用。作為當(dāng)前新能源汽車主要產(chǎn)品的電動(dòng)汽車,在輕量化、小型化、可靠性高的市場(chǎng)需求下,新能源電動(dòng)汽車的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。
相信大家都知道,新能源汽車騙補(bǔ)的事件,特別是2016年9月8日,財(cái)政部曝光了5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元。很多這樣的騙補(bǔ)公司,就是看著蛋糕想歪心思,不從產(chǎn)品本身質(zhì)量出發(fā),一味盯著補(bǔ)貼,后得到法律制裁的可悲下場(chǎng)。質(zhì)量是產(chǎn)品的核心,有質(zhì)量才有市場(chǎng),才能生存!
高溫老化房專業(yè)應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品老化,可空載、半載、全載老化,冷卻水路、吹氣防護(hù)、電路控制全自動(dòng)運(yùn)行,可使產(chǎn)品可靠度提高,是各新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)性的重要生產(chǎn)設(shè)備。
驅(qū)動(dòng)器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中,溫度對(duì)其影響非常之大,特別是高溫!為了研究高溫下驅(qū)動(dòng)器在通水電路正常運(yùn)轉(zhuǎn)下的各項(xiàng)參數(shù),需要模擬出其真實(shí)環(huán)境,并對(duì)每個(gè)工位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),得出解決方案。