目前新能源汽車動力系統一般都是變頻電機驅動系統，由動力電池、變頻器、電機組成。對此系統進行仿真測試，需要額外用負載給電機加載，模擬汽車實際運行中的狀態。整個動力系統主要分為兩部分做測試：控制部分和傳動部分。

新能源汽車動力系統測試控制部分需要對整個動力系統中連接各設備的CAN總線網絡進行監控、報文解碼和分析，一般使用CAN總線分析儀來進行總線網絡報文分析。傳動部分需要對其的電力情況進行測量分析，一般使用功率分析儀來對電池輸出、變頻器輸出和電機輸出進行同步測量，了解汽車動力部分在實際運行時動力設備的運行情況和工作效率。

當然為了保證新能源汽車動力系統測試的高效平穩的進行，整個行業都會用到新能源汽車動力系統測試冷熱一體機來控制溫度，新能源汽車動力系統測試冷熱一體機由一臺制冷壓縮機組、儲冷箱、換熱容器、循環泵組、控制裝置組成，常用于新能源汽車電驅動、電機測試、電池包測試。

新能源汽車動力測試冷熱一體機系統包括由一臺壓縮機制冷機組、儲冷水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。

新能源汽車動力系統測試冷熱一體機是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創新出來的冷熱一體機溫控機。冷熱一體機是包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過遠程、本地控制，實現快速智能控溫。