速差防墜器拆卸方法和內部結構
在現有技術中,速差防墜器主要指防墜安全器。其防墜器原理如下:速差防墜器采用棘輪摩擦片式單向制動器,在負載狀態下,當天車所起吊的重物或進行高空作業的人員發生墜落時,它能根據重力加速度實現響應式自行制動,棘爪在彈簧的作用下與棘輪嚙合,從而實現反向逆止,制動器安全工作。
速差防墜器之所以能夠承受好幾百斤的沖擊拉力,是因為其產品內部棘輪使用高錳鋼材質鑄造而成,這種材質抗拉能力很強,不容易變形脫繩。很多人都不明白高錳鋼材質鑄造而成的棘輪到底有多好,是否能抵抗住一個胖人體重瞬間墜落所產生的好幾百斤的抗沖擊能力?當然能,筆者在前面《防墜器棘輪高錳鋼工藝》文章中已經說過,不懂的可以自行查閱。
上面這張照片展示的是河北冀力索具防墜器廠家剛到的的防墜器棘輪主軸部件毛坯件。
這些棘輪主軸件都是根據我們所需的數據尺寸嚴格生產的優質高猛鋼材質制作而成。
但是雖然質量是優質的在安裝調試之前,必要經過二次加工還才行,畢竟是批量生產,部分零部件可能會出現些許的誤差需要我們來人工調試。
二次加工所說的就是棘輪主軸需要進行細微拋光,這樣不僅僅可以滿足我們的視覺效果還可以更有效的作業。使得我們冀力索具生產你的防墜器靈敏度更加優異。
防墜器工作原理:http://www.jilisling.com/html/fzqzx/fzqsy/
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