潤滑油熱導率測試
潤滑油熱導率測試
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
汽車或其他機械設備發動機中的燃料在燃燒后會產生熱量,一小部分用于動力輸出減小摩擦阻力,其余的大部分熱量會隨廢氣排到大氣中,還有一小部分會被發動機中的冷卻液帶走。發動機中產生的熱量必須排出機體,否則會因過熱導致發動機損壞。
潤滑油除起到潤滑、防銹這些作用外,還可輔助進行發動機冷卻,潤滑油會從氣缸活塞等器件表面吸收熱量,帶到油底殼中散發,因此了解潤滑油的熱學性質,對發動機的冷卻有很大的幫助。
本文用瞬態熱線法(TC3200L導熱系數儀)測試了潤滑油在不同溫度和不同壓力下的導熱系數,具體測試數據見圖1和圖2。
測試條件
溫度:363.15K~473.15K
壓力:0.1MPa~5MPa
測試結果
圖1 導熱系數隨溫度的變化趨勢圖 |
圖2 導熱系數隨壓力的變化趨勢圖 |
測試結論
由圖1和圖2可知,潤滑油導熱系數值隨溫度的升高而降低,隨壓力的升高而增大;一般液體導熱系數隨壓力的升高而增大,除水和甘油之外其導熱系數均隨溫度的升高而減小。