汽車試驗鐵地板、試驗鐵地板、鐵底板是汽車出廠前各個項目測試必不可少的基礎工具。雷克薩斯汽車試驗鐵地板、汽車T型槽試驗鐵地板、鐵底板耐久性試驗：雷克薩斯汽車的耐久性是指其“保持質量和功能的使用時間”，一般對整車耐久性的要求都是XX年或XX萬公里，為了達到整車的耐久性，就需要整車、系統、子系統和零件分別滿足各自的耐久性要求。

雷克薩斯汽車試驗鐵地板、拼接汽車試驗鐵地板疲勞試驗：疲勞是指試件或構件材料在交變應力與交變應變的作用下，裂紋萌生、擴展，直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。汽車在行駛時不斷受到由于路面不平而引起的路面沖擊載荷，同時還受到轉向側向力、驅動力和制動力的作用。這些力一般都隨著時間發生變化。另外，汽車發動機本身也是一個振動源。因此汽車在行駛過程中處于一個相當復雜的振動環境中，其各個零部件一般都會受到隨著時間發生的應力、應變的作用。經過一定的工作時間，一些零部件就會發生疲勞損壞，出現裂紋或斷裂。據統計，汽車90%以上的零部件損壞都屬于疲勞損壞。

雷克薩斯汽車試驗鐵地板、汽車T槽試驗鐵地板、試驗平板可靠型試驗：可靠性是指產品在規定條件和規定時間內產品可能完成規定功能（可靠的/存活），可能完不成規定功能（不可靠的/失效），因此：可靠度是產品在規定條件，規定時間內，完成規定功能的概率。
北重汽車試驗鐵地板,疲勞汽車試驗鐵地板,拼接汽車試驗鐵地板,鐵地板不僅作用于汽車試驗,汽車試驗鐵底板還使用與航空、儀器儀表、船舶等輕重工業,汽車試驗鐵地板、試驗平臺、試驗平板采用高強度鑄鐵HT200-300材質，試驗鐵地板、電機試驗平臺具有較好的平面穩定性和韌性，表面帶有T型槽，可以用來固定實驗設備。