了解：NO8800元素鋼棒的簡單介紹

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寶鋼特鋼為“胖五”專配高溫合金部件材料 　　11月3日20時43分，我國運載能力大、推力強的新一代運載火箭——長征五號，在海南文昌航天發射場首次成功發射，標志著我國運載火箭的規模實現了從重型向大型的跨越，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。寶鋼特鋼為該型號發動機配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件和超長GH3600高溫合金精細薄壁管材，為助推長征五號運載火箭飛天做出了重要貢獻。 　　發動機被譽為火箭的“心臟”，要托舉長五的飛行，需要大推力的發動機。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件，是氫氧發動機的關鍵部件，其服役過程條件非常苛刻，轉速高，且對高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強度和高溫性能的要求，對低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求，也就是對同一鍛件提出雙組織、雙性能要求，其研制難度非常大。而GH3600合金精細薄壁管材是現役長征系列火箭氫氧發動機的重要部件的一種，工作環境苛刻，管材質量要求“零缺陷”，制造難度極大。相比現役的長征系列火箭用GH3600精細薄壁管材，大推力長征五號氫氧發動機用管材在力學性能、尺寸精度、表面質量和組織要求更加苛刻。

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首先，讓我們看看都有哪些知名品牌廠家及產品差異吧：
德國NO8800廠家蒂森克虜伯——熱軋NO8800平板——太鋼等多數廠的NO8800酸洗都在上海克虜伯酸洗廠完成
芬蘭NO8800廠家奧托昆普——熱軋NO8800卷板——寶鋼只能做到10個厚的NO8800，3個厚的NO8800也只能做2.90+日本NO8800廠家神戶/東京/住友——冷軋NO8800薄板——國內6.0的冷軋NO8800只有太鋼能做
1.4313廠家浦項/東國/現代——冷軋NO8800卷板——1500寬幅的NO8800冷卷只有寶鋼、太鋼、張浦能做
中國1NO8800廠家鋼鐵/寶鋼/太鋼——冷軋NO8800平板——青山鋼鐵是國內擁有礦山的，寶鋼/太鋼都在這采購NO8800鋼胚
印度NO8800廠家鋼鐵塔塔金達萊——酸洗NO8800鋼卷——2012奧托昆普收購德國蒂森,一統歐洲NO8800供應
西班NO8800廠家牙阿賽里諾克斯——酸洗NO8800板材——埃塞利諾克斯的NO8800是西班牙大生產商
美國NO8800廠家冶聯/SMC/紐柯——熱軋NO8800單板——太鋼是少數幾個能做50厚以上的NO8800。
其次在來說下的NO8800的元素情況：碳 C：≤0.1,
硅 Si：≤1.0,
錳 Mn：≤1.5,
磷 P：≤0.03,
硫 S：≤0.15,
鉻 Cr：19~23,
鉬 Mo：19~23,
鎳 Ni：30~35,
銅 Cu：0.75,
氮 N：,
鐵 Fe：余
鈦 Ti：0.15-0.6
密度：7.95
NO880034　　全年集團企業涉及混合所有制項目約20項，通過多種方式引入非公資本資金14億元。混合所有制員工持股工作有序推進，成效突出。中國電器院和哈成套所職工積極性明顯提升，都實現了較前利潤翻番。智能工廠技術協同創新聯盟牽頭完成智能工廠規劃與技術標準，新材料產業技術協同創新聯盟成立運行。

棒：ASTM A564

板/板：ASTM A693

物理特性

密度：克/厘米

熔點：多少℃

形式：可提供棒材，棒材，板材/板材/帶材。

機械性能：熱處理 拉伸強度MPa 屈服強度MPa 伸長率％ HRC

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