油霧濃度探測器探頭 Graviner 大量現貨

油霧探測器在運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加)，部分紅外線會在測量管內被吸收，光強度會減弱，因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多，

美國SOR12NN-K45-C1A 壓力開關

美國SOR開關4NN-K45-M4-C1A
SOR壓力/壓差開關54NN-K118-M4-B1A-X美國
SOR壓力/壓差開關54NN-K118-M4-C1A-X美國

Ariel 艾里爾VALVE KIT閥門套件KB-4692-M
Ariel 艾里爾VALVE KIT閥門套件KB-3712-GG
Ariel 艾里爾 閥門套件VALVE KITKB-4087-FF
Ariel 艾里爾 閥門同心套件VALVE CONCENTRIC KITKB-1967-E
Ariel 艾里爾 一級排氣閥修理包FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KTKB-5735-N
Ariel 艾里爾 排氣閥套件EXHAUST VALVE KITKB-3492-HH
Ariel 艾里爾SUCTION VALVE KIT吸入閥套件KB-3491-JJ
Ariel 艾里爾CONCENTRIC VALVE KIT同心閥套件KB-1788-E
Ariel 艾里爾DIVIDER VALVE ASSY分流閥組件A-4386
Ariel 艾里爾 分流閥組件DIVIDER VALVE ASSYA-6586

油霧濃度探測器探頭 Graviner 大量現貨

SOR壓力/壓差開關101NN-K3-M4-C1A-TTYYX美國
SOR壓力/壓差開關1NN-EE45-N1-C2A-X373美國
SOR壓力/壓差開關5NN-K45-N1-C2A-X373美國
壓力/壓差開關SOR 9NN-K45-SI-CIA-X618索爾
壓力/壓差開關SOR54NN-E118-N4-CIA-X618索爾
壓力/壓差開關SOR54RN-K117-M4-C2A-TTX3索爾
壓力/壓差開關SOR6NN-KK2-M2-C2A-YY索爾
壓力/壓差開關SOR6NN-KK3-M2-C2A-YY索爾
當電信號降低到一個最低限值時(即油霧濃度超過最大限值時)，電子鑒定裝置將發出“油霧探測器高油；”警報并停機，同時閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查。該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機本體上‘’

壓力/壓差開關SOR56NN-K316-M2-FIA 索爾

密封o形環SEAL O-RING/CAMERON/Z900-838-160

閥島修理包HAWEDS7700-53/2液壓站

磨擦盤EATON COMPANY508725伊頓盤式剎車24WCBD

液泵PARKERP51A578BEYM25-7泥漿泵3NB-800F

阻流管匯泵沖傳感器Pepperl Fuchs106619

油水分離器芯PARKER2020TM-OR柴油機

V-BELTMI-SWACO05-06-227離心機

SWITCHMI-SWACO75-69-011離心機

GASKETMI-SWACO96-10-372離心機
REXROTH 液壓泵A10VS010DR/52R-PPA14N00

壓框MI-SWACO9671640振動篩

GASKETMI-SWACO5837001SHAKER

SCREWMI-SWACO1441471

過濾頭FILTER HEAD /CAMERON/Z630-780-001

過濾器FILTER ELEMENR /CAMERON/Z630-779-001

固定器RETAINER-VAVLE/CAMERON/Z630-260-001

過濾器FILTER/ZINGA/SE-10-10MICRON/膜制氮

LUBRICANTBESTOLIFE COPPER SPECIAL BLEND 潤滑劑

VALVE-SUCTIONCOOPERZ630-149-136

VALVE-CONCENTRICCOOPERZ630-133-025

同心閥COOPERZ630-133-036 增壓機CFA32

VALVE-DISCHARGECOOPERZ630-148-336

溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。