河北 農(nóng)用混凝土履帶攪拌罐車 新型四不像混凝土罐車的簡單介紹履帶運輸車的換擋結(jié)構(gòu)形式。履帶運輸車的換擋結(jié)構(gòu)分為直齒滑動齒輪、嚙合套和同步器三種,大家對這方面信息具體了解多少呢,我們來詳細分析下河北 農(nóng)用混凝土履帶攪拌罐車 新型四不像混凝土罐車的詳細信息履帶運輸車的換擋結(jié)構(gòu)形式。履帶運輸車的換擋結(jié)構(gòu)分為直齒滑動齒輪、嚙合套和同步器三種,大家對這方面信息具體了解多少呢,我們來詳細分析下:直齒滑動齒輪換擋的特點是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,但由于換擋不輕便、換擋時齒端面受到很大沖擊、導致齒輪早期損壞、滑動花鍵磨損后易造成脫擋、噪聲大等原因,初一擋、倒擋外很少采用。嚙合套換擋型式一般是配合斜齒輪傳動使用的。由于齒輪常嚙合,因而減少了噪聲和動載荷,提高了齒輪的強度和壽命。嚙合套有分為內(nèi)齒嚙合套和外齒嚙合套,視結(jié)構(gòu)布置而選定,若齒輪副內(nèi)空間允許,采用內(nèi)齒結(jié)合式,以減小軸向尺寸。結(jié)合套換擋結(jié)構(gòu)簡單,但還不能完全消除換擋沖擊,目前在要求不高的擋位上常被使用。采用同步器換擋可保證齒輪在換擋時不受沖擊,使齒輪強度得以充分發(fā)揮,同時操縱輕便,縮短了換擋時間,從而提高了汽車的加速性、經(jīng)濟性和行駛安全性,此外,該種型式還有利于實現(xiàn)操縱自動化。其缺點是結(jié)構(gòu)復雜,制造精度要求高,軸向尺寸有所增加,銅質(zhì)同步環(huán)的使用壽命較短。目前,同步器廣泛應用于各式變速器中。雖然直齒滑動齒輪換擋結(jié)構(gòu)換擋不輕便,噪音大,沖擊大等缺點,但由于采用的發(fā)動機功率小,車輛載荷低,這些缺點影響不大,且能滿足設(shè)計的工作各項要求,反而結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,成本低的特點更加能滿足設(shè)計的要求。因此,本設(shè)計一擋和倒擋采用直齒滑動齒輪換擋機構(gòu),而二擋采用斜齒滑動齒輪換擋機構(gòu)。履帶運輸車的換擋結(jié)構(gòu)型式主要就是這些,我們一定要根據(jù)需要選擇正確的結(jié)構(gòu)型式,從而不斷提高我們的工作效率。 我司生產(chǎn)各種履帶運輸車、礦用四輪車、四不像車、四驅(qū)爬山王、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底盤等。整車均可訂制。 以上是河北 農(nóng)用混凝土履帶攪拌罐車 新型四不像混凝土罐車的詳細信息,如果您對河北 農(nóng)用混凝土履帶攪拌罐車 新型四不像混凝土罐車的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取河北 農(nóng)用混凝土履帶攪拌罐車 新型四不像混凝土罐車的最新信息 |