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產地:江蘇

規格:LYBP2600*12500

公司所在地:江蘇南通

電話:13606279786

1595299090  
詳細信息

地表給料機安裝與調試操作規程的簡單介紹

地表給料機廣泛地應用在采礦、冶金、建材和煤炭等工業部門,適合于輸送散狀固體物料,是現代新型散狀固體物料給料設備的主要發展方向。

地表給料機安裝與調試操作規程的詳細信息

地表給料機安裝與調試操作規程
地表給料機廣泛地應用在采礦、冶金、建材和煤炭等工業部門,適合于輸送散狀固體物料,是現代新型散狀固體物料給料設備的主要發展方向。地表給料機是用于輸送散狀固體物料的重要設備,具有位置靈活、基本無需土建、灰塵小、易于檢修、易于清理等特點。本文介紹了地表給料機的結構特點,重點論述了這種設備的安裝調試要點。    
目前地表給料機還沒有標準的安裝調試規范,而現場安裝調試對設備的整體性能至關重要,現結合設備研制設計、現場安裝這兩方面給其相關參考。   
1:地表給料機的結構特點和安裝方法   
地表給料機的工作模式是較為突出的,它會將系統連接板,全面化的通過系統減速裝置以及結合部位,從而根據不同位置的鏈條部位,來使得各個環節的物料傳輸都能夠更加科學化的運行下去,從而實現物料資源之間的輸送。此機械裝備的組成部件主要是由五個部分所形成的。安裝順序為:(1)本體托架;(2)支架;(3)頭、尾部裝置安裝;(4)軌道;(5)鏈條;(6)槽板及膠帶安裝;(7)側板;(8)平臺與傳動裝置;(9)卸料槽、限料裝置。   
2:地表給料機的安裝方法   
2.1 本體托架的安裝   
本體托架是地表給料機安裝的基礎,直接影響到后面的每一步安裝,所以必須嚴謹,安裝前必須校對基礎、預埋板位置及尺寸,用斜鐵墊找正,校平基準面,保證水平度允差不差過1/1000。接下來裝上支腿、橫梁,保證矩形公差度不超過1/1000。  
2.2 支架搭設   
根據準備好的實際安裝設計圖紙的要求,科學有效的展開安裝工作,需要注意的要點主要集中在以下幾個方面:
(1)整個支架中心線的間隔距離需要控制在2mm的范圍之內.
(2)還應當要注意支架門框所在對輸線的中線距離,其數值也需要控制在2mm的樣子.
(3)所安裝的支架腿部,其垂直的距離也需要在2mm的范圍上。當整個支架的安裝都能夠按照應有的標準展開后,之后需要與本體托架焊接。支架中間橫梁先用螺栓聯接,待軌道安裝好后再次與側面位置的軌道結合在一起。   
2.3 給料機頭部以及尾部結構方面的操作安裝   
在實際安裝的過程中,應當將給料機的頭部位置以及尾部位置擺放在一個相對正確的角度,之后再次將頭部位置與對稱中線的角度控制在合理范圍之內,這里所講述的合理范圍應當是結合實際情況總結出來的,相應頭部軸線不能夠大于水平標準,同時也需要注重對稱中線的實際角度問題。之后便是尾部結構的安裝工作,其安裝的操作與頭部的安裝操作技巧大致相同,只是需要留意小部分的細節問題,比如兩個鏈輪對輸送機中心線的對稱度公差為1mm。調整達到要求后,用螺栓將頭部裝置和尾部裝置固定在機架上。   
2.4 給料機運輸軌道的安裝技巧   
整個給料機在展開運輸軌道安裝工作的時候,應當從尾部的位置展開操作,要科學化的根據存在的圖紙要求,使得軌道的各個環節都處于一個極佳狀態,放置在支架橫梁上,通過調整橫梁達到調整整個機械軌道平穩性的目的。   
整項軌道在安裝過程中需要達到的標準:
(1)整個軌道的接頭位置一定要注重水平化方向處理,并且具體方向應當是由高到低的。
(2)相鄰軌道之間應當要做好科學區分,避免軌道的數據出現重合,從而影響軌道安裝的質量。
(3)當兩條軌道處于一種對稱的形式時,對稱的公差數值需要控制在1mm的范圍。
(4)相應軌道的長度也需要科學予以控制,并且軌道的高度差需要控制在2mm的范圍。軌道的連接需要用到夾頭,一旦調整好后將軌道與橫梁焊接牢固。   
2.5 鏈條安裝   
將2m/根的鏈條首尾相連,向鏈條首端的位置方向展開拖拽,之后再次根據這一系列的操作,有條理的展開安裝搭設。最終要使得整個安裝的回程端始終處于一個穩定回填的狀態。如果整個過程中鏈條的長度太長,可將接頭處拆除2節后再連接。   
2.6 槽板及膠帶安裝   
槽板安裝從尾部開始,首先在尾部支架的左右兩側各鋪設一塊鋼板,將槽板吊放在鋼板上并向前推,待推到距尾輪約1m處再將槽板托起與鏈條用螺栓聯接,第二件依次推至前一塊相鄰處并與鏈條聯接,如此重復,當該1m處裝滿后,再轉動頭輪,空出原槽板安裝位置,按上述方法繼續組裝。   
2.7 側板安裝   
側板安裝前,應檢查是否變形,如有變形,應校正,校平(注:安裝前側板上的保護螺栓應先擰下)。安裝時先用螺栓與支架聯接,調整側板接頭處的高低差不大于2mm,待兩側側板安裝好后,現場將接頭處焊接。側部密封板待底部膠帶安裝完畢后再裝。   
2.8 平臺及傳動裝置安裝   
先將平臺按圖組裝,待平臺支腿與基礎固定好后,將整個傳動裝置安裝標準圖紙的模式,放置在安裝平臺上,之后再次調整上部安裝的形態。需要注意的問題是,減速器的底部連接同頭部位置的連接需要留有一定的空隙,并且傳動底座以及衡梁也是需要科學調整的。當以上各個環節的構建都能夠處于一個標準化的狀態,那么也就意味著整項安裝工作更加的具有科學性。   
2.9 卸料槽、限料裝置下部擋灰板安裝   
限料板及進料緩沖架與側板組裝,限料裝置可根據輸送量的要求進行調節。卸料溜子安裝,卸料溜子與本體托架的下部法蘭用螺栓聯接,并調整卸料溜子上的清掃器刮料板與膠帶的間隙。   
3 地表給料機開始運轉需要達到的要求   
有關地表給料機在科學展開運轉的時候,需要從各個方面達到以下幾個方面的要求:
(1)運轉的實際過程中不會出現異響,或者是各個環節不會發生破損等問題。
(2)運轉中地表給料機關鍵環節沒有出現漏油問題,同時各個環節的聯接也沒有發生松動的現象問題。
(3)要切實的檢查給料機停止運轉之后,減速器的實際溫度,溫度的控制應當調整為80℃,如此才能很好的確保地表給料機穩定運行。      
安裝與調試的好壞直接影響到設備的正常運行,因此在沒有相關標準的規定下,實踐證明按照上述步驟操作設備可以正常穩定運行。
電話:13606279786

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