電液伺服多通道結構力學加載試驗系統的簡單介紹

電液伺服多通道結構力學加載試驗系統的詳細信息

BaT2510-4

電液伺服多通道結構力學加載試驗系統

一． 產品簡介：

電液伺服多通道結構力學加載試驗系統，適用于主要應用于橋梁、建筑、學校土木工程研究等力學結構靜態性能的試驗研究。主要用途包括： 完成梁、墻、柱、框架、節點、以及樓板等結構件的低周反復加載，保載、卸載等常規試驗。

該系列產品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高等特點。該系統在研制、開發過程中吸取國際先進電液伺服控制技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、傳感器、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的著名品牌產品，大大提高了系統的穩定性和可靠性，試驗機的整體性能與國際先進產品技術水平相當。

該試驗系統，既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學性能試驗，還可進行斷裂力學試驗，自然力量模擬試驗，如地震、風浪等。根據需要也可以進行部分的工況模擬等，因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優勢；

在土木工程方面我們有針對結構試驗而設計的大噸位作動器，作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結構形式，輸出力范圍從100kN到10000kN，行程可根據用戶實際需求而定，作動器標準行程200--500mm（±100mm/±250mm），根據結構試驗要求可配置不同規格的作動器，廣泛應用于新型混凝土材料、復合結構件材料的靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、；也可以進行結構件的疲勞試驗，如長支撐梁，公路橋等。從簡單的靜態結構試驗到原尺寸大型構件地震模擬試驗，從單通道試驗到大型土木工程試驗室配置，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗，該系列設備均可為你提供極大的幫助，可以助你驗證新概念、開發更新、更有效、更經濟的土木材料和結構

二．方案描述：

電液伺服多通道結構力學加載試驗系統主要組成部分有：

1．自平衡門式反力框架、1套

2．伺服作動器：3000KN/1500雙出桿作動器各1只；

3．伺服動力液壓站；大流量遠程控制伺服液壓系統，包括分油閥塊和管路。

4．數據采集控制系統：雙通道靜載控制器，包括擴展采集和軟件

5．各路力傳感器和位移傳感器

6. 根據需要配置各種球鉸支座

NO.1自平衡門式反力框架

功能及基本參數：

1、為結構試驗提供多功能綜合反力框架；

2、多功能綜合反力架采用自平衡概念設計；

3、根據不同的試驗，反力架橫梁液壓升降自由調節；

4、為加載設備、結構試件預留相應的安裝連接；

5、主梁在可調節加載范圍內豎向承載力設計值為4000kN；

6、反力架可以抵抗2000kN的雙向水平荷載，可抵抗偏壓柱試驗、復雜節點加載試驗時產生的水平反力。

7、反力架采用Q345-B結構鋼；

8、上橫梁配有獨立的升降系統，上橫梁升降操作便捷，安全。

反力架材料選用Q345-B鋼板，試驗空間大，且高度空間可調整，側向也需要進行施加載荷，這就要求整體框架要有足夠的剛度，底座、立柱、橫梁采用等強度廂型梁焊接結構，立柱帶有斜撐，以抵抗試件的側向加載力；立柱與底座間緊密接觸，這樣可以在試驗過程中盡量減少立柱的伸長對試驗結果的影響。整體框架構造及其每個部件都進行有限元分析，并根據分析結果反復進行結構的優化設計，以達到最滿意的效果。

橫梁通過安裝在兩立柱上的螺栓調整其垂向位置，操作簡單，調整到試驗位置后，通過螺栓進行定位鎖緊，消除間隙。為了保證橫梁升降的穩定性和安全性，對升降橫梁用加強螺栓定位。

橫梁配有獨立的升降機構，兩側固定有升降用舉升油缸，通過控制舉升油缸的升降來完成對試驗空間的無級調整。

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