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齒輪的材料與熱處理

作者: 2013年07月16日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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齒輪被鑲嵌在國徽上代表工業,齒輪是機械工業的象征。齒輪工業是機械工業中技術最密集,資金最密集的產業
齒輪的材料與熱處理
  齒輪被鑲嵌在國徽上代表工業,齒輪是機械工業的象征。齒輪工業是機械工業中技術最密集,資金最密集的產業。齒輪傳動是幾乎所有的成套機械裝備的主要傳動部件,齒輪傳動產品包括車輛齒輪傳動系(主要為汽車、工程、農機、摩托車、軍車配套)、工業齒輪傳動及變速箱(主要有工業通用變速箱及為冶金、礦山、水泥、船用、航空、鐵道、石油、化工、輕工、紡織、儀表、包裝、印刷等配套的專用齒輪箱)、齒輪專用裝備(大的可加工齒輪直徑達15m,變速箱重達100t,小齒輪直徑幾毫米的儀表齒輪)。

  齒輪應用廣泛,現在全國大小齒輪傳動生產廠家企業近千家,骨干企業300多家,其中主要的260多家為本協會會員,齒輪工業年銷售收入約500億元/年。齒輪工業是機械基礎件中規模最大的行業。

  齒輪材料與熱處理是齒協工作的重點

  一.提高齒輪材料選用質量

  1.貫徹兩個齒協鋼材標準

  車輛齒輪用鋼技術條件:CGMA001-2004

  車輛齒輪用鋼市場準入條件:CGMA002-2004

  2.討論規范工業齒輪用鋼的選用標準

  二.提高齒輪產品可靠性

  齒輪精度:減少熱處理變形、控制熱處理變形

  齒輪強度:通過熱處理提高彎曲疲勞強度與接觸疲勞強度;滲、調質、淬、正火、回火、前后處理達到合適的的硬化層深,心部硬度、最佳晶粒度與金相組織,不產生裂紋與殘余應力,消除應力集中。

  三.推動熱處理經濟工藝發展

  六十~七十年代 主流軟齒面

  七十~八十年代 中硬齒面

  八十~九十年代 主流硬齒面

  九十~21世紀——控制硬化層——控制變形的基礎上節能——環保——清潔生產——冷熱混線

  四.推進數控化、數字化提高控制檢測水平

  采用合理工藝

  選用合適裝備

  開發先進工藝軟件——通用工藝軟件——產品專用軟件

  提倡裝備企業齒輪企業高水平的售后服務——制定產品解決方案

  對齒輪材料與熱處理工作委員會的幾點建議

  整合行業技術資源,加速齒輪熱處理與國際水平接軌。

  整合的方法:

  1.擴大組織——每年一會——競標協辦

  從鋼材質量入手宣貫齒協標準首先是使齒輪材料趕上國際水平。

  制修訂標準與規范(與國際水平接軌)

  2.淘汰落后工藝——選用先進工藝、裝備、檢測方法

  交流熱處理工藝、管理、裝備、檢測經驗

  建立地區性熱處理工藝協作中心,優勢互補、整合資源、減少重復投資、提高裝備水平

  集資、參股聯合進行關鍵技術研究

  3.在齒協協助下,組織起來

  采用首席專家負責制——誰集資誰受益

  齒協——財務服務,組織協調評審監督

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標簽:齒輪 材料 熱處理

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