單位:元/噸 |
城市 | 品名 | 規格 | 材質 | 鋼廠/產地 | 價格 | 漲跌 | 備注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
重慶 | 齒輪鋼 | Φ110 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3920 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ110 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3940 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ110 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3930 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ115 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3920 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ115 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3940 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ115 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3930 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ120 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3940 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ120 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3930 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ135 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3940 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ150 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3970 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ150 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3960 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ16 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ16 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ16 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ18 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ18 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ18 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ25 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ25 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ25 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ25 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ25 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ28 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ28 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ28 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ28 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ28 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ40 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ40 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ40 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ40 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ40 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ50 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ50 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ50 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ50 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ50 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3880 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ55 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ55 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ55 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ55 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ55 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3880 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ60 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ60 | 20CrMnTi | 淮鋼特鋼 | 3960 | - | 缺貨;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ60 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ60 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ60 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3880 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ65 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ65 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ65 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ65 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3880 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ70 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ70 | 20CrMnTi | 西寧特鋼 | 3890 | - | Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ70 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ70 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3880 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ75 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ75 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ75 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3910 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ80 | 20CrMnTi | 濟源鋼鐵 | 3910 | - | 貨少;Φ20以下加價50-100 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ80 | 20CrMnTi | 長城特鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Φ80 | 20CrMnTi | 華菱湘鋼 | 3910 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф50 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф55 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф60 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф65 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф70 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф75 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
重慶 | 齒輪鋼 | Ф80 | 20CrMnTi | 柳鋼 | 3890 | - | 貨少 |
標簽:鋼材
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