【摘要】中國首條8英寸IGBT專業(yè)芯片線20日在中國南車株洲電力機車研究所有限公司建成，打破了國外在高端IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)芯片技術上的壟斷，對保障國民經濟安全和推動節(jié)能減排具有重大戰(zhàn)略意義。

    中國首條8英寸IGBT專業(yè)芯片線20日在中國南車株洲電力機車研究所有限公司建成，打破了國外在高端IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)芯片技術上的壟斷，對保障國民經濟安全和推動節(jié)能減排具有重大戰(zhàn)略意義。

　　與微電子技術中芯片技術(通常所說的CPU)一樣，IGBT芯片技術是電力電子行業(yè)中的“心臟”和“大腦”，控制并提供大功率的電力設備電能變換，有效提升設備的能源利用效率、自動化和智能化水平。主要應用于船舶、高壓電網(wǎng)、軌道交通等大功率電力驅動設備中。

　　IGBT芯片技術含量極高，制造難度非常大，其研發(fā)、制造、應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。過去，全球IGBT技術主要掌握在歐洲和日本等少數(shù)幾個國家手中。中國的IGBT芯片及其相關產品99%以上依賴進口，國內在芯片、封裝、裝置、系統(tǒng)還沒有形成獨立、完整的技術體系和產業(yè)體系。

　　經過20多年的研發(fā)，中國南車上百位專家攻克了30多項重大難題，終于掌握了該器件的成套技術，建立了完整的IGBT規(guī)模化、專業(yè)化生產工業(yè)體系，成功研制出從650伏到6500伏高功率密度IGBT芯片及模塊，形成了IGBT的完整產業(yè)鏈。

　　這條投資近15億元的8英寸IGBT生產線首期將實現(xiàn)年產12萬片8英寸IGBT芯片，配套生產100萬只IGBT模塊，真正實現(xiàn)IGBT的國產化。

　　中國工程院院士、南車株洲電力機車研究所總經理丁榮軍說，據(jù)初步估算，如果將IGBT等電力電子技術應用到全國20%的電機中，每年可節(jié)約用電2000億千瓦時，相當于2個叁峽電站的年發(fā)電量。同時，中國自主研發(fā)的高功率等級的IGBT對涉及國家經濟安全、國防安全等戰(zhàn)略性產業(yè)至關重要。