蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪蝸桿傳動是由蝸桿與蝸輪組成,通常以蝸桿為主動軸,作減速之用。蝸桿運動具有傳動比大而結構緊湊等優(yōu)點,所以在各類機械、機床、冶金、起重運輸等機械中都得到廣泛應用。蝸輪蝸桿傳動是在齒輪傳動的基礎上發(fā)展起來的,它具有齒輪傳動的某些特點,即在中間平面通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平臺內的嚙合情況下齒輪齒條嚙合相類似。又區(qū)別于齒輪傳動的特性,即其運動特性相當螺旋副的工況。蝸輪蝸桿減速機的蝸桿相當于單頭或者多頭螺桿,而蝸輪相當于一個不完整的螺母包在蝸桿上。蝸桿本身軸線轉動一周,蝸輪便相應轉過一個或者多個齒。那么蝸輪蝸桿傳動有什么特點呢?與齒輪傳動相比較,蝸輪蝸桿傳動具有傳動比大,在動力傳遞中傳遞比為8~100之間。其傳動平衡、噪音低、結構緊湊,在一定條件下可以實現自鎖功能等特性而得到廣泛使用。蝸輪蝸桿傳動有一個缺點就是存在效率低、發(fā)熱量大和磨損嚴重,蝸輪蝸桿減速機廠家經常采用減磨性好的有色金屬制造,成本高等缺點,故不適合用于大功率和長時間連續(xù)工作的場合。
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