近日,由中國石油工程建設公司華東設計分公司設計的山東濱化年100萬噸延遲焦化裝置一次開車成功,生產出第一塔焦炭。
該裝置屬于新建裝置,原料為高硫減壓渣油。華東設計分公司采用成熟、先進的一爐兩塔延遲焦化工藝,自動控制系統采用DCS集散控制系統,實現了集中監測、操作和管理功能。
本次設計采用無污染冷焦水密閉循環流程,對冷焦水全過程進行密閉循環處理,消除冷焦水對周圍環境的污染。采用帶頂蓋的溜焦槽,防止除焦中焦炭和除焦水飛濺。為減少新鮮用水量,接觸冷卻塔頂污水可排至冷焦水罐經隔油后,代替新鮮水作為冷焦水補充水。施工中,華東分公司專業設計人員進行現場技術服務,檢查和解決裝置建設過程中存在的問題,保障了裝置開工的圓滿成功。
信息來源:中國石油報
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