首套甲苯甲醇甲基化裝置完成運行試驗

    國內首套甲苯甲醇甲基化工業裝置已完成工業運行試驗，我國率先在全球擁有甲苯甲醇甲基化專有技術，這是昨日從揚子石化傳來的消息。該裝置工業運行試驗的成功，標志著中國石化成為全球首家擁有甲苯甲醇甲基化專有技術的公司，開辟了石油資源與煤炭資源結合并綜合利用的新途徑。

　　該裝置由上海石油化工研究院提供工藝包和專有催化劑，洛陽工程公司承擔工程設計，揚子石油化工公司負責裝置建設、開車方案編制及投料試生產工作。業內人士認為，甲醇作為煤化工衍生產品，成本較為低廉，甲苯甲醇甲基化技術促成了煤化工與石油化工的結合，實現了煤化工產品的高附加值應用，是一條極具經濟效益和社會效益的二甲苯生產新路線。

　　據介紹，甲苯甲醇甲基化工藝是以甲醇作為甲基化試劑，將甲苯高效轉化為二甲苯。該裝置是依托揚子石化原有20萬噸/年甲苯擇形歧化裝置改造而成，以石油產品甲苯和煤化工產品甲醇為原料，以生產精對苯二甲酸(PTA)原料對二甲苯為目標產品。裝置設計加工甲苯能力為20萬噸/年，可產出24萬噸/年優質混合芳烴，投運后將有望大幅降低對二甲苯生產成本。

　　據了解，隨著國內PTA裝置的產能擴張，對二甲苯與PTA上下游不匹配的矛盾越加突出，下游PTA產能過剩、上游對二甲苯資源緊缺。

　　從上世紀70年代起，國內外多家公司開展甲苯甲醇甲基化研發，迄今沒有商業化運行的報道。中國石化上海石油化工研究院于2009年立項開展甲苯甲基化技術的工業側線試驗研究。他們相繼完成了工業側線試驗和20萬噸/年工藝包的開發設計工作，成功開發出高性能的甲苯甲基化催化劑、多床層反應工藝、廢水處理工藝、熱聯合及低溫熱利用工藝等，申請了涵蓋催化材料、催化劑和工藝技術的國內外專利，具備了在國際上率先實現甲苯甲基化技術工業化的技術條件。