一.熱效率高節約能源
1. 熱壓機加熱器常用介質有兩種:一是蒸汽,另一是導熱油。蒸汽在加熱過程中不斷地釋放出熱量,同時本身凝結為高溫、高壓熱水,通過疏水器再變成常壓的熱水排放掉。雖然這些熱水可以回收,但這水的回收率不可能是百分之百,就算全部回收,這些高溫、高壓熱水在變成常壓熱水過程中還會不斷放出熱量,這些熱量是白白浪費掉的。這些熱量根據熱工學理論分析占總熱量的20%(因相同壓力下的水和蒸汽所含的熱焓的差之比),而導熱油在加熱過程中,始終封閉在管路中流動,除交換給熱壓機熱量外沒有任何熱量外泄損失。
2.熱 壓機在壓制過程中,特別在加熱開始時為了保持一定的升溫速度,需不斷用蒸汽去排放熱板及管道中的冷凝水,這樣一般要直排,將有大量的蒸汽白白排放掉,這在導熱油加溫中是不需要的。
3. 蒸汽加熱在降溫時,需要把熱壓機管路中的蒸汽全部排盡方可通入冷卻水,這些蒸汽也是白白浪費掉的,而導熱油加熱就不是如此,它可將降溫時的熱油和升溫時的冷油貯放在蓄熱管中,減少了升溫和降溫時為了加熱油溫和降低油溫所需的熱量損失和電力損失,這樣就大大地節約了能源。
二.設備使用壓力低、安全可靠、加熱溫度均勻
由于蒸汽的溫度與壓力成正比,溫度高,壓力就要高,為了滿足熱壓機加溫需要,一般鍋爐壓力要在13公斤/平方厘米以上。導熱油加熱就不必要,只要滿足熱媒油在管路中流量所需壓力,一般4-6公斤/平方厘米即可。 由于蒸汽的溫度決定于壓力,當存在位置差別時即有壓力差別,也就有溫度的差別。故用蒸汽加熱的熱壓機,最上一層與最下一層溫度差較用導熱油加熱要大;另外蒸汽加熱由于存在冷凝水,在熱壓板的不同位置使蒸汽的通路不一樣,故也存在著溫差,所以用蒸汽加熱比用導熱油加熱其不均勻性要大。
三.經濟效益
在當前市場經濟的形勢下,覆銅箔積層板行業都在積極地想方設法降低生產成本和提高產品質量,蒸汽加熱的壓機改造成熱媒油加熱被證明是行之有效的途徑。
多年來我公司為全國各地多家外企成功地進行了蒸氣壓機的改造,在生產線的設計、制造、安裝、調試上積累了豐富的實踐經驗,是國內首家壓機生產線改造的專業公司。現將熱壓機改造效益對比如下:
蒸汽加熱 |
熱媒油加熱 |
熱效率不高,熱量損失很大 |
相對蒸汽加熱可節約能源約50%左右 |
對鍋爐的容量要求較大 |
相對蒸汽加熱其鍋爐的容量要求可減少一半 |
蒸汽通過疏水器再變成常壓熱水排放 |
導熱油循環使用,除交換給熱壓機熱量外沒有任何熱量外泄損失 |
熱壓機每爐加熱冷卻時間長,產量較低 溫控穩定, |
加熱冷卻時間短,提高了熱壓機利用率,每臺熱壓機產量增加10%-30% |
蒸汽加熱由于存在冷凝水,在熱板的不同位置存在著溫差 |
每一層面加熱均勻,產品質量好 |
產品合格率較低 |
產品質量好,產品合格率達99% |
生產過程中人為的因素很多,造成的產品質量不穩定 |
導熱油加熱,便于熱壓機系統全自動控制,產品質量穩定 |
用戶因產品質量投訴較多 |
用戶因產品質量投訴減少90% |
蒸汽壓力要求高,為了滿足壓機加溫需要, |
導熱油在管路中流量所需壓力,一般4-6公斤/平方厘米即可, |
一般鍋爐壓力要在13公斤/平方厘米以上 |
對設備的耐壓要求低,安全性好 |
四、系統設置
導熱油加熱自動監控系統分為兩大部分:一為導熱油加熱油路系統,另一為導熱油加熱自動監控系統。
1. 導熱油加熱油路系統: 該系統根據各工廠工藝要求的不同,可以有不同的配置,部份設備可幾臺壓機共用,主要有下列設備:
1.1 發熱管電加熱系統:提供加熱用的熱源;
1.2 熱油槽:作為熱能的貯存區,可以調節壓機在加熱起動和保溫時間對熱源不同需求,可以減少加熱時熱媒油溫度的波動范圍,保證產品質量;
1.3 冷油槽和冷卻器:作為壓機降溫時冷源用,根據工藝對降溫速度的不同要求可光配冷卻器,也可配冷油槽加冷卻器;
1.4 蓄能器:作為加熱和冷卻時熱油和冷油的暫存器,可以減少升溫和降溫時對系統加熱和冷卻的需求,以節約能源;
1.5高溫循環泵:是導熱油在壓機回路內流動的動力源
2. 熱媒油加熱自動監控系統 該系統配置可據工廠熱壓機自動化程度不同進行不同配置,但主要有下列部份組成:
2.1電氣控制柜;
2.2溫度控制器;
五、系統功能
1 電腦觸摸式控制,操作簡單易懂。
2 日本進口微電腦雙組P.I.D溫度控制表,觸摸式內儲、自動演算,省電35%以上。
3 系統安全保護及故障指示完善。
4 進口高級組件,使用年限長。
5 升降溫速度快,溫度精確穩定。
6 獨特的雙功率加熱設計,適合不同溫控場所使用,節能效果明顯。
7 內部管路全部為不銹鋼一體成型,管損小,加熱均勻。
8 開機自動排氣功能。
9 模具回油溫度檢測表。
10 帶管路防爆裝置。
11 控溫精準度±1℃。
12 進口電熱絲,使用壽命長,不易燒壞。
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