經過近2天時間的突擊作戰，日前，揚子石化成功打贏了乙二醇裝置停車消缺“突擊戰”，此次停車停車到開車僅用了43小時，從開車到產出合格乙二醇僅8小時。

歲末年初，國內乙二醇市場價格高，效益好，依然是揚子石化盈利創效產品。然而，由于該裝置部分換熱器存在內漏和結焦情況，制約了裝置的高負荷生產，必須立即停車消缺。為此，揚子石化打響了一場“與時間賽跑、與速度比拼、與嚴寒斗爭”的“突擊戰”。揚子乙二醇車間迅速編制好停車消缺方案，對停車、消缺、開車全過程每一個環節、每一道程序、每一個步驟都做出細致周密安排，環環相扣。在消缺進度安排上，車間細化到小時，按小時精確掌控，分秒必爭，細致周密的消缺方案，大大提高了功效，最大限度贏得寶貴時間。

12月10日凌晨1時，揚子石化下達了“停車”令，乙二醇車間當班崗位人員“火速”行動起來，關閉停進料、停蒸汽，打開倒淋排凝液，一氣呵成，準確無誤。接膠管、返料、倒空、水洗、置換……嚴格細致，近200噸物料和洗液全部返罐、裝桶回收，循環利用，實現了停車過程中“物料不落地，現場無異味”的“零排放”目標。當天上午10時，兩臺再沸器合格交出消缺，從停車到合格交出消缺僅9小時。

在檢修消缺過程中，揚子石化按照“時間最省、安全最嚴、質量最優”的原則對吊裝方案反復優化完善。乙二醇車間提前做好預判，制訂應急預案，做好現場交底，僅用7個小時就高質量地完成兩臺新再沸器更換吊裝任務。同時，車間連續奮戰，再沸器、冷卻器等設備清洗、消漏、試壓質量驗收一次合格率達到100％，讓600單元消缺時間大幅縮短，開車時間大為提前。

12月11日晚，揚子乙二醇車間開始開車準備，車間提前將溫度、壓力、流量、真空度等一個個工藝參數精心調整到位，為系統進料前最后準備。12日凌晨，乙二醇產品分析合格，成功采出。