柴油機(jī)輸油泵損壞后，應(yīng)急處理辦法是，拆下柴油濾清器的進(jìn)油管接頭，一人用手油泵泵油的同時(shí)，另一人用嘴通過(guò)濾清器進(jìn)油管向上吸油(注意防止柴油進(jìn)入體內(nèi))，使柴油充滿輸油泵并到達(dá)油管。這樣可以大大改善輸油泵的密封性能，安裝油管后柴油機(jī)基本上可以啟動(dòng)。

　　柴油機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，如果原因是輸油泵出油閥密封不嚴(yán)，可在啟動(dòng)前擰下輸油泵的出油閥罩帽，往油道內(nèi)加入適量的柴油，然后擰緊罩帽，使輸油泵的密封性能得以改善，再用手油泵泵油，即可啟動(dòng)。

　　啟動(dòng)前，還可以擰松噴油泵放氣螺檢，用打氣筒(也可用其他壓縮空氣)從柴油箱蓋上的通氣孔向油箱中打氣，壓力達(dá)到一定程度時(shí)，柴油箱內(nèi)柴油在壓力作用下會(huì)通過(guò)輸油泵進(jìn)入噴油泵室，排除空氣后，柴油機(jī)便可啟動(dòng)。

　　如果輸油泵損壞到無(wú)法使用時(shí)，應(yīng)急辦法可采取“直流法”供油(也稱打吊瓶)即取下輸油泵不用，找一適當(dāng)容器，盛裝柴油，固定在柴油機(jī)適當(dāng)位置(高于柴油濾清器)，把輸油泵出油管(即濾清器進(jìn)油管)直接插入容器內(nèi)，柴油靠自重而流入柴油濾清器內(nèi)供油。