![]() |
· 濾油車是過濾油中固體雜質(zhì)、水分,改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾或真空蒸發(fā)-加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過濾。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。濾油車以結(jié)構(gòu)形式分:板框式濾油車、高精度濾油車、真空濾油車、再生濾油車、離心式濾油車;以作用介質(zhì)分:機(jī)油濾油車、變壓器油濾油車、抗燃油濾油車.
普通濾油車 由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網(wǎng),阻止不純凈油中較大的固體顆粒進(jìn)入油泵。油泵通常為齒輪泵,輸送不純凈油進(jìn)入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾車,用專用濾紙作過濾介質(zhì)。不純凈油在油泵壓力作用下進(jìn)入板框壓濾車,透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質(zhì)被截留在濾紙表面,少量的水分被濾紙的毛細(xì)孔吸收。過濾壓力通常不大于0.3兆帕。當(dāng)濾紙表面沉積雜質(zhì)太多,過濾壓力升高到0.35兆帕?xí)r,或當(dāng)濾紙吸收的水分接近飽和,濾清油中殘留的水分不再降低時,應(yīng)停機(jī)更換濾紙。油的粘度較高時,可預(yù)熱以降低粘度后再行過濾。這種濾油機(jī)只能除去固體雜質(zhì)和少量水分,適用于一般電器用油和潤滑油的提純。當(dāng)油中含水分和雜質(zhì)過多時,須經(jīng)預(yù)處理后再送入濾油機(jī)。普通濾油車的處理量為25~200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。
真空濾油車 包括初濾器、真空蒸發(fā)罐、油泵、過濾裝置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。不純凈油在大氣壓力作用下,經(jīng)初濾器進(jìn)入真空蒸發(fā)罐。油被加熱至 100℃以上后噴入真空室,成為細(xì)小的油滴。油中的水分快速蒸發(fā)為水蒸汽,進(jìn)入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發(fā)罐底部、已經(jīng)蒸發(fā)脫水的油被油泵送入過濾裝置,濾去油中的固體雜質(zhì),進(jìn)一步吸收掉微量水分。真空濾油機(jī)能顯著地提高排除油中水分的效果,適用于高壓電器用油的提純。
濾油車可以分為二級過濾和三級過濾濾油車,及可以根據(jù)客戶的需要,在原有二級過濾的基礎(chǔ)上再加一級過濾系統(tǒng),從而實現(xiàn)高精度的過濾效果。
據(jù)統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)中70%以上的故障和零部件的磨損造成設(shè)備壽命的縮短,主要是由于油液內(nèi)的污染所造成的。故對設(shè)備用油須定期過濾,即使是新油注入設(shè)備,有時也必要經(jīng)預(yù)過濾。濾油車設(shè)備可以作為液壓系統(tǒng)、靜壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)與各類用油設(shè)備的油液作灌注或定期過濾。對節(jié)油與回收臟油具有一定的經(jīng)濟(jì)效果。并且具有性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、保養(yǎng)維修和使用方便外,還具有較高的精度和低噪聲等優(yōu)點,精濾器內(nèi)濾芯可根據(jù)用戶不同需要,進(jìn)行自由選擇,只需調(diào)換不同過濾精度的濾芯就可達(dá)到不同精度的過濾效果,濾油車僅濾除油液中的污物,對油液的各項技術(shù)指標(biāo)均無影響。廣泛用于用于汽車油品過濾,船用油品過濾,液壓設(shè)備{如,大型供油泵站、千斤頂、剪板機(jī)、折板機(jī)、壓力機(jī)等},建筑工程液壓油品過濾、電力設(shè)備油品過濾、起重運(yùn)輸機(jī)械用油油品過濾、機(jī)床潤滑用油油品過濾、塑料生產(chǎn)設(shè)備用油油品過濾、冶金油品過濾、化工設(shè)備油品過濾、農(nóng)業(yè)機(jī)械用油油品過濾,各類液壓油、切削油、機(jī)械設(shè)備用油油品過濾等!
標(biāo)簽:
相關(guān)技術(shù)