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鋼價走勢預測:有望出現階段性反彈

作者: 2013年10月22日 來源:中國鋼鐵現貨網-鋼材價格 瀏覽量:
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本周國內鋼材價格弱勢下行,成交不暢,主流鋼廠或平盤或下調,商家心態也由此趨弱。再加上節后到貨開始發力,市場壓力不減,北材南下逐漸到來,后期市場價格仍難言樂觀。具體情況如下:國際方面:北京時間10月18日凌

本周國內鋼材價格弱勢下行,成交不暢,主流鋼廠或平盤或下調,商家心態也由此趨弱。再加上節后到貨開始發力,市場壓力不減,北材南下逐漸到來,后期市場價格仍難言樂觀。具體情況如下:國際方面:北京時間10月18日凌晨消息,周四美國股市大體收高,標普500指數刷新盤中與收盤兩項歷史紀錄,納指再創13年收盤新高。長期呼吁縮減QE的達拉斯聯儲主席今天表示希望維持QE不變,令市場預計美聯儲維持刺激政策的可能性大增。澳大利亞礦業巨頭力拓15日發布的最新運營報告顯示,3季度鐵礦石產量達創紀錄水平,為6830萬噸,同比增2%,環比增3%,按股權計產量為5338萬噸,同比增1.4%,環比增3%,鐵礦石總發貨量為6800萬噸,同比增4%,環比增11%。國內方面:今日,國家統計局將公布三季度國民經濟數據。多數機構和專家預計,三季度我國GDP增速可能比二季度略微回升,或達到7.8%。專家分析,隨著年中穩增長的微刺激政策出臺以來,內外部市場需求漸旺,三季度中國經濟企穩回升;四季度經濟會繼續回升向好,但由于基數較高的原因,增速可能比三季度稍微回落,全年增速應該會高于7.5%的調控目標。據中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示,十月上旬重點企業粗鋼日產量176.41萬噸,減量2.39萬噸,旬環比下降1.34%;全國預估粗鋼日產量212.81萬噸,減量2.39萬噸,旬環比下降1.11%。

10月18日Myspic綜合指數129.15點,周環比下跌0.30%;扁平材指數116.05點,周環比下跌0.51%;長材指數142.84點,周環比下跌0.13%。截止本周五收盤,全國24個主要市場平均價格情況:0.5mm冷軋全國平均價為4695元/噸,環比10月11日價格下跌19元/噸;1.0mm冷軋全國平均價為4451元/噸,環比10月11日價格下跌16元/噸。

【華東市場】本周華東市場冷軋價格弱穩運行,成交一般,商家觀望心態濃。截止發稿,該區域主流市場冷軋成交價在4350-4420元/噸,冷軋板成交價在4470元/噸左右。雖然本周上海及無錫地區冷軋價格下跌幅度有所放大,南京市場并未跟隨,華東其他區域價格相對平穩。筆者認為,當前市場主要支撐點有以下兩個方面:其一、由于價格的不斷下跌,期現貨倒掛嚴重,商家利潤空間不斷被壓縮,10月份商家的訂貨積極性較差,預計未來市場的供應將會出現階段性緊缺;其二、數據顯示,9月汽車產量為192.66萬輛,環比增長14.87%,同比增長15.96%,說明下游需求仍然保持相對穩定的增長,需求仍具備一定支撐。故預計經歷短期的下調之后,市場將會為中長期的上漲積蓄力量。庫存方面,截至本周五,上海市場冷軋庫存為53.48萬噸,環比上周增長0.8萬噸。

【華北市場】本周華北市場冷軋價格漲跌不一。現鞍鋼1.0mm*1250*2500主流報價為4550元/噸,較上周五漲50元/噸,唐鋼、天鐵、包鋼1.0mm*1250*C冷卷主流報價為4230-4310元/噸,較上周五跌20-50元/噸,首鋼1.0mm*1250*C冷卷價格在4280元/噸,較上周五跌60元/噸。本周盒板、冷卷市場走勢迥異,其中盒板品種上揚主要為市場缺貨,商家主動拉漲因素,并無其他過多因素支撐。冷卷方面,本周市場成交情況不佳,受制于熱卷市場連續低迷,冷軋只能被動下調。其中各鋼廠資源中,首、天資源降價幅度尤甚,唐、包僅僅小幅下調,區別因素主要在于目前市場首鋼、天鐵資源相對較多,商家出于出貨考慮不得不被動降價,而唐鋼、包鋼近期則發貨較慢,市面資源占有率并不高,商家降價意愿并不強烈。近期鋼廠整體發貨情況一般,本周市場庫存繼續降低。近期由于整體板材市場表現較弱,冷軋商家心態也開始逐漸轉變,在“金九銀十”已經基本泡湯的情況下,商家近期出貨意識大增,對市場價格造成了較大的下行壓力,預計這種壓力仍將持續一段時間。綜合以上判斷,預計下周市場將以弱勢盤整為主。

【西南市場】本周西南市場冷軋板卷價格穩中觀望。現攀鋼1.0mm冷軋小板市場主流成交價格4400元/噸;2.0mm冷軋小板市場主流價格在4370元/噸;漣鋼產1.0mm冷卷市場報價4380元/噸;昆鋼現1.0mm冷卷市價在4380元/噸(缺貨);包鋼現1.0mm冷卷市價在4370元/噸。本周西南市場冷軋價格主流持穩,據了解,受近段宏觀市場低迷影響,國內鋼市走勢欠佳,成都冷軋市場亦受較大影響。商家表示,國慶節后,冷軋成交情況持續偏弱,商家操作不得不繼續以出貨為主,大戶每日成交量仍保持正常100噸左右。資源方面,由于本月到貨成本相對穩定,商家補倉成本變化不大,而市場資源流通速度相對緩慢,所以,商家庫存基本保持正常偏低水平。鋼廠方面,由于市場信心不足及銷量不佳,本地區鋼廠或將跟隨主導鋼廠以平盤政策出臺11月冷軋期貨價格政策,但具體未定,仍有待考察。而從商家反饋了解,如果鋼廠以平盤政策出臺,屆時市場現貨成本繼續穩定,在短期需求難有改觀的情況下,不排除成都冷軋市場價格繼續小幅走弱。綜合分析,目前商家將繼續以出貨為主,西南市場冷軋十月上漲行情仍難預期。

【華南市場】本周華南市場冷軋板卷弱勢盤整,出貨一般,終端采購不積極,商家觀望。截止目前,廣東主要市場1.0mm冷軋普卷的平均價格在4490元/噸,價格較上周持平。目前市場上庫存略增,北方鋼廠包鋼、鞍鋼等都有所到貨,港口無積壓,入庫正常。柳鋼近期發貨因受水運路線水量不足不能滿載,用船緊張,到貨不佳。成交不佳,原有庫存消耗有限。鋼廠方面,柳鋼熱軋上周復產,產量正常,冷軋一米板減少產量。價格政策或將穩定為主。廣鋼國慶后有檢修,目前受汽車需求提振,加速滿線生產。由于鋼廠與終端聯系緊密,貿易商空間狹小,與鋼廠形式反差較大,成交弱,價格陰跌,是較為常見現象。對于后市行情,商家觀望濃厚,個別出貨意愿比較強。

【中南市場】本周中南市場冷軋板卷價格累跌20-50元/噸。現1.0-2.0mm武鋼冷板價格在4240元/噸,3.0mm武鋼冷板市場資源報價在4520元/噸左右,1.0-2.0mm武鋼冷卷主流報價在4220元/噸。本周市場繼續弱勢,本期武鋼冷軋普材100%訂貨的壓力隨之而來,市場主流價格繼續下滑,低位冷卷報價4200元/噸。資源方面,各資源的規格基本齊全,武鋼資源仍然主導,其他少量漣鋼、鄂鋼、山力興冶和寶鋼黃石資源,市場商家的庫存壓力有限,部分武鋼代理戶的庫存4000-6000噸左右,不足正常水平50%。目前,市場的冷熱板價差維持750元/噸,處于正常偏高水平。小編認為,價格陰跌的狀況,與武鋼采取的價格政策相關性較大,其缺點是商家容易習慣于以降價或許成交。預計,短期下游采購處于觀望當中,市場繼續尋找新的平衡點,價格或窄幅震蕩。庫存方面,經對資源的進出對比統計,2013年10月18日武漢市場冷軋板卷庫存達到9.5萬噸,較上周(2013年10月11日)減少了0.15萬噸。

【西北市場】本周西北市場冷軋板卷價格弱勢盤整,卡鋼優品、余料資源高低價格差距較大,截至發稿,八鋼、酒鋼1.0mm*1250mm*c報價4420-4430元/噸,0.5mm規格4500元/噸,卡鋼4350元/噸,卡鋼一級余料1.0mm報價4300元/噸。本周烏市的市場,多數商家放假休息,共度古爾邦節,基本平穩運行。進入本月中旬,烏市的氣溫慢慢降下來,根據往年的經驗,剩下一個月左右的時間,市場也進入淡季,商家開始今年的冬儲時期。資源情況,市場主流是八鋼、卡鋼和酒鋼,其中八鋼和卡鋼資源占到總量八成左右,總體市場庫存水平處于合理值。小編認為,面對市場需求的弱勢,以及代理戶的訂貨量要求,各商家的出貨意愿較強,尤其是八鋼的代理戶,短期市場價格或繼續小跌。

本周冷軋價格延續跌勢,多數市場成交依舊低迷,觀望情緒主導市場。經歷了長周期的下跌之后,當前冷軋價格已經較為接近底部,市場在震蕩尋底的過程中也發生了一些顯著的變化。其一、全國各區域價格平衡再度被打破,以天津和上海為例,當前上海市場的冷軋價格已經處在較低水平,而天津市場部分品牌的冷軋價格高于上海市場;其二、由于10月份主導鋼廠對冷軋的訂貨量做了較大的限制,個別鋼廠冷軋訂貨比例不足50%,所以中長期來看,冷軋市場或出現階段性缺貨現象;其三、需求和供應雙增長,8、9月份國內冷軋依然保持較高的需求量,相比之下,冷軋重點下游需求行業也保持較高的增速,以汽車為例,9月汽車產量為192.66萬輛,環比增長14.87%,同比增長15.96%,在此情況下,價格延續跌勢的原因無非在于:鋼廠加速資源前置,消化了部分中間環節的需求。綜上,短期來看,冷軋價格仍有30-50元/噸的下浮空間,中長期來看,冷軋價格有望出現階段性反彈

【表一:國內主流市場冷軋價格周環比情況】
(鋼聯)

Tag:鋼價價格,鋼價

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