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復合齒輪油泵可使齒輪泵的流量脈動大幅度降低,同時具有排量大、體積小、機械效率高、嚙合力相互平衡等優(yōu)點正受到重視。目前這一方面的研究主要集中在:
1)復合齒輪油泵的流量特性研究;
2)齒輪油泵的優(yōu)化設計方法研究;
3)徑向力平衡方法和措施。復合齒輪油泵的流量特性分析計算中所涉及的參數(shù)較多,計算過程復雜,必須借助于計算機輔助設計方法去實現(xiàn)。
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