![]() |
板框壓濾機的結構由三部分組成:
機架是壓濾機的基礎部件,兩端是止推板和壓緊頭,兩側的大梁將二者連執著起來,大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。為了滿足高級衛生需要或防腐需要,機架需要包上不銹鋼。
A、止推板:它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上,廂式壓濾機的止推板中間是進料
孔,四個角還有四個孔,上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口,下兩角為出口(暗流結構還是濾液出口)
b、壓緊板:用以壓緊濾板濾框,兩側的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。
C、大梁:是承重構件,根據使用環境防腐的要求,可選擇硬質聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。
手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。
A、手動壓緊:是以螺旋式機械千斤頂推動壓緊板將濾板壓緊。
B、機械壓緊:壓緊機構由電動機(配置先進的過載保護器)減速器、齒輪、絲桿和固定螺母組成。壓緊時,電動機正轉,帶動減速器、齒輪,使絲桿在固定絲母中轉動,推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時,電機負載電流增大,當大到保護器設定的電流值時,達到最大壓緊力,電機切斷電源,停止轉動,由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能可靠地保證工作過程中的壓緊狀態,退回時,電機反轉,當壓緊板上的壓塊,觸壓到行程開關時退回停止。
C、液壓壓緊:液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連
接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有:電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時,由液壓站供高壓油,油缸與活塞構成的元件腔充滿油液,當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時,壓緊板緩慢地壓緊濾板,當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力表指針顯示)時,濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊,溢流閥開始卸荷,這時,切斷電機電源,壓緊動作完成,退回時,換向閥換向,壓力油進入油缸的有桿腔,當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時,壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時,壓緊力是由電接點壓力表控制的,將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值,當壓緊力達到壓力表的上限時,電源切斷,油泵停止供電,由于油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降,當降到壓力表下限指針時,電源接通,油泵開始供油,壓力達到上限時,電源切斷,油泵停止供油,這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。
過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時,一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜或聚丙烯隔膜,隔膜外邊包覆著濾布,側板即普通的濾板。物料從止推板上的進料孔進入各濾室,固體顆粒因其粒徑大于過濾介質(濾布)的孔徑被截留在濾室里,濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時,除用隔膜壓榨外,還可用壓縮空氣或蒸氣,從洗滌口通入,氣流沖去濾餅中的水份,以降低濾餅的含水率。
(1)過濾方式
濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾:每個濾板的下方出液孔上裝有水咀,濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾:每個濾板的下方設有出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通
道,由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
(2)洗滌方式濾餅需要洗滌時,有明流單向洗滌和雙向洗滌,暗流單向洗滌和雙向洗滌。
A、明流單向洗滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出,這時有孔板的出液水咀處于關閉狀態,無孔板的出液水咀是開啟狀態。
B、明流雙向洗滌是,洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先后兩次洗滌,即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌,洗液的出口同進口是對角線方向,所以又叫雙向交叉洗滌。
C、暗流單向流滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出。
D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先后兩次洗滌,即洗滌先從一側洗滌,再從另一側洗滌,洗液的出口是對角線方向,所以又叫暗流雙向交叉洗滌。
(3)濾布:濾布是一種主要過濾介質,濾布的選用和使用,對過濾效果有決定性的作用,選用時要根據過濾物料的PH值,固體粒徑等因素選用合適的濾布材質和孔徑以保證低的過濾成本和高的過濾效率,使用時,要保證濾布平整不打折,孔徑暢通。
由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室
在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環。
板框式壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下,操作壓力一般為0.3~0.6兆帕。過濾面積可以隨所用的板框數目增減。板框通常為正方形,濾框的內邊長為 320~1250毫米,框厚為25~40毫米,過濾面積為0.5~200平米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用鑄鐵、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。
廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類似,不同之處在于濾板兩側凹進,每兩塊濾板組合成一廂形濾室,省去濾框,濾板中心有一圓孔,懸浮液由此流入各濾室。這種過濾機適用于需要在較高壓力下過濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。
1、壓濾機應安裝在平整的混凝土基礎上。進料端的止推板機腳用地腳螺栓固定在基礎上;支架端不用地腳螺栓,或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊,螺母墊片與機腳座之間留適當間隙,這機腳可微量伸縮。定位前安裝人員應校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
2、地基結構應由建筑工程人員按設備負荷情況進行設計,地腳螺栓以預留孔位兩次灌漿為宜。
3、壓濾機四周應有足夠的操作維護空間,液壓壓緊壓濾機要選擇適當的位置放置液壓站,確保液壓站能正常工作。
4、按工作要求放好濾板,布置進料、洗滌及排液管路。配備過濾壓力顯示表和控制過濾壓力的回流通道。如是隔膜擠榨式,則布置壓縮空氣管路。
5、液壓壓濾機,液壓站油箱內注入清潔的20#-40#液壓用機械油,使用溫度>—5℃;如環境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點的液壓油。液壓油須經80—100目濾網加入。
6、機械或液壓壓緊裝置,接通電源起動電機應工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應平穩上升,液壓系統無泄流現象,根據機型大小正確調整液壓站工作壓力,試機后若發現油箱貯油不足須予以補充。
l、調試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓系統作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸最高工作壓力,但最小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
2、禁止在濾板少于規定數量的情況廠開機工作,以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況,濾布不能有折疊現象,防止發生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊。
3、待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾,過濾壓力和過濾溫度必須在規定范圍之內,過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈,不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內,否則會影響進料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側壓力不平衡,導致濾板變形損壞。
4、濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術要求,新濾布制作前應先縮水,開
孔直徑應小于濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應相對同心,進料孔布簡應貼緊筒壁,否則會造成,過濾不清,過濾速率低,布筒破裂,達不到預期過濾目的后果。
5、壓濾機在壓濾初期,濾波較混濁,當濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或有清變混,則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差,此時要關閉該閥或停止進料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細現象引起的少量滲漏。
6、移動濾板時,用力應均勻適當,不得碰撞、摔打,以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬,性能下降,為此需作定期檢查,若發現有變更影響過濾速率的現象,則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗,使濾布恢復功能,無法恢復則及時更換。
7、漿料、洗液或壓縮空氣閥門,必須按操作程序啟用,不能同時啟用。
標簽:
相關技術