降噪設計

  
        降噪的方法主要有兩種。

        一種是使用消聲器或隔離罩，即被動降噪，缺點是加大體積、結構復雜、增加成本。

       另一種是主動降噪，從鼓風機的內部結構著手，利用空氣動力學原理，通過研究轉子型線、進排氣管道和進排氣口的形狀、葉輪間的間隙等與噪聲間的關系，從而設計出低成本、低噪聲、高效節能、結構緊湊的羅茨鼓風機。L45WC 三葉羅茨鼓風機的降噪設計要點如下：
       1 .葉輪采取特殊降噪圓弧、擺線、圓弧組合型線，容積利用率為0 . 5 3 ，降低由流量和壓  力脈動所引起的噪聲3 ～4dB(A)。主要降低了渦流噪聲的中、高頻部分。
        2.機殼采取了逆流冷卻技術的降噪結構，使沖擊波強度減弱50%，噪聲大約降低5dB(A)。主要降低了旋轉噪聲的低頻部分。進出風口設計成20 度的螺旋漸變斜口，避免進排氣口面積突變，削減周期性排氣沖擊的氣流脈動噪聲。
        3.葉輪組采用了整體結構；去掉了軸承座，進口軸承直接裝在帶有階梯孔的墻板上；機殼與墻板用圓柱銷定位，保證了同軸度。5 級精度的硬齒面直齒輪（斜齒輪）與傳動軸采用脹緊套聯接，潤滑油選用N68～N220 號中極壓工業齒輪油；主、副油箱材質為鑄鋁等多項新結構主要零部件均采用數控設備和加工中心加工，在整個頻譜特性上取得良好的降噪效果。
        4.設計合理的承載、密封、潤滑等結構形式，達到結構緊湊、密集組合成套、免維護求。
        5.建立鼓風機專用試驗臺，測試風機的風量脈動率、全壓、容積效率、噪聲等主要性標。
       

        降低噪聲最有效最經濟的方法是采用主動降噪的新設計、新工藝來降低聲源輻射噪聲；通過頻譜分析風機噪聲特性，采用先進的噪聲控制技術的工藝流程，達到降低噪聲或隔離噪聲的目的。經過采用以上措施，羅茨鼓風機及其管道系統的噪聲得到有效的控制。在降低噪聲污染的同時，滿足環境治理的要求。