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利用PE管滑襯技術(shù)修復(fù)給水管的技術(shù)探討

作者: 2013年10月11日 來(lái)源: 瀏覽量:
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PE管滑襯技術(shù)(slipling)是管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的一種,它是指利用外力將PE管拉入原有的舊給水管中以修復(fù)原有管道,一般拉入的PE管外徑比原有管道內(nèi)徑略小,在PE管和原有管道間灌注水泥沙漿。

引 言
  PE管滑襯技術(shù)(slipling)是管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的一種,它是指利用外力將PE管拉入原有的舊給水管中以修復(fù)原有管道,一般拉入的PE管外徑比原有管道內(nèi)徑略小,在PE管和原有管道間灌注水泥沙漿。拉入的PE管稱為PE內(nèi)襯管。國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)指導(dǎo)利用該技術(shù)施工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。我們主要參照、借鑒其他一些城市及國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合深圳實(shí)際情況加以改進(jìn)運(yùn)用。截止目前,我司已利用滑襯修復(fù)技術(shù)更新了總長(zhǎng)為6.2公里的DN300-DN400供水管道。在應(yīng)用過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了一些值得關(guān)注的技術(shù)問(wèn)題。
1 工程概況
  黃貝路DN400給水管道位于黃貝路南側(cè)(從沿河路至華麗路)全長(zhǎng)1400余米。該供水管道始建于80年代,主管道為鑄鐵管。由于歷史原因管道未進(jìn)行內(nèi)防腐處理,經(jīng)多年運(yùn)行后,管道內(nèi)壁銹蝕嚴(yán)重,影響水量、水壓,并對(duì)供水水質(zhì)影響較大,需要予以更新或修復(fù)。由于現(xiàn)場(chǎng)管線復(fù)雜,采用傳統(tǒng)的大開(kāi)挖施工法將對(duì)周邊環(huán)境與交通影響較大,經(jīng)綜合比較分析,我們選用了非開(kāi)挖--PE管滑襯技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)。在應(yīng)用滑襯修復(fù)技術(shù)過(guò)程中,PE內(nèi)襯管的選型問(wèn)題比較關(guān)鍵。
2 PE內(nèi)襯管的選型
  PE內(nèi)襯管(簡(jiǎn)稱PE管,下同)的選型問(wèn)題主要為PE管材料的選擇與外行尺寸的確定兩方面內(nèi)容。經(jīng)滑襯修復(fù)的管道結(jié)構(gòu)為鋼-塑復(fù)合結(jié)構(gòu),并且在PE管襯入原有管道過(guò)程中,PE管外壁不可避免地會(huì)出現(xiàn)滑痕,因此滑襯技術(shù)中的PE管選型問(wèn)題因其自身工藝流程的特點(diǎn)而有所不同。
2.1 PE管材的選擇
  從一些成功的工程實(shí)踐看,PE80與PE100兩種PE管材均可作為內(nèi)襯管。PE80的管材較PE100易加工,也易焊接,現(xiàn)場(chǎng)施工難度相對(duì)較小。但PE100管材的綜合性能尤其抗滑痕能力、抗開(kāi)裂性能比PE80要好。因此,本工程我們選用樹(shù)脂等級(jí)為PE100 ,原材料為歐洲料的高密度聚乙烯管材(HDPE)。
2.2 PE管外徑的確定
  PE管的外徑要在待修復(fù)管道斷水、清管(將原有管內(nèi)壁的銹瘤清除)后,經(jīng)過(guò)CCTV內(nèi)窺檢查后方可確定。一般情況下,PE管的外徑宜小于原有管道內(nèi)徑15。本工程經(jīng)內(nèi)窺檢查發(fā)現(xiàn),清管后的原有管道平均內(nèi)徑為,且管道走向平直、無(wú)較大轉(zhuǎn)角,所以PE內(nèi)襯管的外徑確定為。
2.3 PE管壁厚的確定
  要確定PE管的壁厚首先必須確定PE管材的公稱壓力(管材、管件在時(shí)的最大工作壓力為公稱壓力),然后根據(jù)下公式確定PE管壁厚:
  PN=2*δ/( SDR-1)
  SDR=dn/en
  式中, PN:PE管材的公稱壓力(MPa)
  δ:管道設(shè)計(jì)應(yīng)力(MPa),對(duì)于PE100的HDPE管,δ=10/1.25(安全系數(shù))=8MPa
  dn:PE管公稱外徑 (mm)
  en:PE管壁厚(mm)
  E管公稱壓力的確定方法
  一直以來(lái),我司利用大開(kāi)挖法敷設(shè)的HDPE給水管的公稱壓力取PN=1.0MPa。但利用滑襯技術(shù)修復(fù)后的管道結(jié)構(gòu)為PE內(nèi)襯管、原有管道以及兩者之間填充的水泥砂漿所形成的“管中管”三層結(jié)構(gòu)。PE管與原有管道共同承擔(dān)管內(nèi)、外部的荷載,原有管道可看作外支撐骨架。如不考慮原有管道的受力情況,勢(shì)必造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)同時(shí)增加施工難度。因此,對(duì)原有管道的運(yùn)行狀況(如:管道材料、爆管頻率、管壁腐蝕情況等)進(jìn)行綜合評(píng)估后確定PE管的PN取值是一個(gè)合理的辦法,根據(jù)評(píng)估結(jié)果可分為三種情況:
 ?。?) 綜合評(píng)估結(jié)論“差”:
  原有管道運(yùn)行狀況差、爆管維修次數(shù)多、管道結(jié)構(gòu)存在較大安全隱患,此時(shí)不考慮原有管承受內(nèi)部水壓荷載,全部?jī)?nèi)部水壓荷載由PE管內(nèi)襯承擔(dān), PE內(nèi)襯管采用PN=1.0Mpa。
 ?。?) 綜合評(píng)估結(jié)論“一般”:
原有管道運(yùn)行狀況一般、爆管維修次數(shù)少、管道結(jié)構(gòu)存在一定安全隱患,此時(shí)可按PE內(nèi)襯管承受最大內(nèi)部水壓荷載的80%考慮, PE內(nèi)襯管采用PN=0.8MPa。
 ?。?) 綜合評(píng)估結(jié)論“較好”:
  除水質(zhì)不符合要求外,其它均滿足使用要求、管道結(jié)構(gòu)不存在安全隱患,此時(shí)可按PE內(nèi)襯管承受最大內(nèi)部水壓荷載的60%考慮, PE內(nèi)襯管采用PN=0.6MPa。
  E管壁厚確定的工程實(shí)例
  在黃貝路DN400給水管道修復(fù)工程中,因原有管道為鑄鐵管并且管道的爆管發(fā)生率低,并且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)斷管取樣發(fā)現(xiàn),盡管鑄鐵管內(nèi)壁出現(xiàn)銹瘤,但管壁厚度未發(fā)生明顯的尺寸變化,考慮到施工的擾動(dòng)對(duì)原有管道有影響等因素,最終確定PE的PN值取0.6MPa,在本文的前面已論述了PE管外徑確定為,則計(jì)算璧厚為14.69mm,實(shí)際可取。
3 修復(fù)后管道流量的復(fù)核
  我司采用海登―威廉公式對(duì)原有管道修復(fù)前后的流量變化進(jìn)行復(fù)核。
  海登―威廉公式:Q=0.2785CD2.63I0.54
  式中:Q――流量(m/s)
  D――管內(nèi)徑(m)
  I――水力坡降
  C――海登―威廉摩阻值
  HDPE管C=150,鑄鐵管C=100
  根據(jù)上述公式,在保證相同的水力坡降的條件下,流量與原有管道的海登―威廉摩阻值及穿插前后的內(nèi)徑有關(guān)。本工程原有DN400鑄鐵管內(nèi)徑為396mm,滑襯修復(fù)后的內(nèi)徑352mm,修復(fù)前后的流量比值為:Q修復(fù)后 /Q修復(fù)前=(150/100)×(352/396)2.63=1.10
即修復(fù)后管道流量比原來(lái)的過(guò)水能力提高了10%,完全滿足使用要求。
4 其他應(yīng)注意的問(wèn)題
  (1)在PE拉入原有管道過(guò)程中,其外壁將出現(xiàn)滑痕,因此,我們向PE管生產(chǎn)廠商定貨時(shí)明確要求,管壁厚度的尺寸控制為,正公差0,不允許出現(xiàn)負(fù)公差。最終本工程的管材生產(chǎn)廠商向我們提供的PE管壁厚為。
 ?。?)在施工中,PE的滑痕深度不得超過(guò)管壁厚度的10% 。為安全起見(jiàn),可取長(zhǎng)度不小于PE內(nèi)襯管在清管后的原有管道中進(jìn)行試拖拉,如滑痕深度達(dá)不到要求,必須重新進(jìn)行清管。
 ?。?)原有管道與PE管之間灌注的水泥沙漿一方面起到固定PE管的作用,另一方面水泥沙漿的包覆層對(duì)PE管的裂紋擴(kuò)展有一個(gè)束縛作用。在施工中應(yīng)予以注意。
5 結(jié)束語(yǔ)
  本世紀(jì)初,我司即組織技術(shù)力量進(jìn)行給水管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)的研究與應(yīng)用。PE管滑襯技術(shù)的應(yīng)用較為成熟。2006年初我公司頒布施行了《深水集團(tuán)PE管滑襯修復(fù)給水管道工程技術(shù)規(guī)定》,作為我集團(tuán)內(nèi)部指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),與此同時(shí)我們也完成了滑襯技術(shù)施工定額的測(cè)算工作,從測(cè)算結(jié)果看滑襯修復(fù)技術(shù)的綜合單價(jià)比大開(kāi)挖施工法約便宜10%左右。
  隨著城市的發(fā)展,市政道路下敷設(shè)的市政管線越來(lái)越多,加之市民對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求越來(lái)越高等原因,市政給排水管道的更新改造將更多地依靠非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)。我司雖然對(duì)非開(kāi)挖技術(shù)的應(yīng)用已摸索了一些經(jīng)驗(yàn),但相關(guān)技術(shù)參數(shù)的確定是否合理,還需在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn),如何把非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)運(yùn)用得更加科學(xué)、經(jīng)濟(jì),也需要同行提出更多的指導(dǎo)性意見(jiàn)。

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