西安匯源儀表閥門順利交付48臺電磁閥及球閥產品,專供C919大飛機！
作者： 2024年08月12日 來源： 瀏覽量：
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西安匯源儀表閥門有限公司專為國產第一架C919型大飛機智能配重控制系統研制的不銹鋼直動式電磁閥及電動調節型不銹鋼球閥通過嚴格測試，并經專家評審認定符合適航條件，首批計48臺產品已順利交付上海商飛公司。此兩種
西安匯源儀表閥門有限公司專為國產第一架C919型大飛機智能配重控制系統研制的不銹鋼直動式電磁閥及電動調節型不銹鋼球閥通過嚴格測試，并經專家評審認定符合適航條件，首批計48臺產品已順利交付上海商飛公司。
此兩種產品是匯源儀表根據商飛公司提供的技術條件及現場工況要求自行設計研發的一種特殊產品，由于受機艙底層位置的制約，所以對產品的重量，外形尺寸及線圈功率均有嚴格要求。另外為了滿足飛機在各種極端氣候條件下產品能夠正常工作，要求閥門在-54℃~+80℃的環境溫度范圍內正常啟閉，而且要求零泄露。這種近乎苛刻的環境條件要求對國內電磁閥行業來說很難達到，特別是尋找能適應這種工況的密封材料也非常困難。接到此研發任務后，公司對全體員工進行了總動員，把這個項目當做一項政治任務來完成。大家集思廣益，紛紛出謀獻策，制定出一套切實可行的技術及生產方案。特別是科研技術人員為了降低電磁閥的線圈功耗并有效解決閥門的密封問題，參閱了大量的國內外技術文獻，經過大量的仿真建模及有限元分析計算，并借助于我們生產航天系統電磁閥積累的經驗，成功突破了技術瓶頸，取得了令人振奮的科研成果。除此之外，為了滿足技術條件中對電磁閥及電動調節球閥外形尺寸的嚴格限制，在國內閥門鑄造廠家無法提供符合要求的情況下，匯源儀表采用不銹鋼圓棒材料自己進行加工，硬是用棒材摳出了閥體，再焊接上特殊加工的非標法蘭盤。克服了焊接過程中出現的法蘭變形及閥門內應力產生等問題，終于按期完成了此項任務。按商飛公司提供的測試標準，在航空系統測試中心對產品進行了高低溫沖擊測試，六方位振動測試，加速度測試及電磁兼容五個項目嚴格檢測，并經商飛公司，西飛公司，飛機強度研究所及檢測機構等專家組成的評審組進行綜合評審，獲一次性通過驗收，受到客戶及專家們的大力好評。
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