（通訊員 李奕佳）7月11日筆者獲悉，澳門大橋的路面攤鋪工程圓滿收官，燃料油公司自主研發生產的鋼橋面澆注式和高黏高彈瀝青產品，再次在國家重點工程項目中實現應用，標志著昆侖特種瀝青在技術水平、服務能力、核心競爭力等方面再上新臺階。

　　作為中華人民共和國成立75周年、澳門回歸祖國25周年的獻禮工程，澳門大橋所使用的昆侖鋼橋面澆注式瀝青產品，大幅度提高了瀝青與集料之間的黏附性及熱穩定性，可通過240攝氏度高溫的考驗，滿足了無碾壓自流平特殊施工要求，提高鋪裝層追隨大薄壁鋼箱梁協同變形能力與抵抗車輪荷載局部變形能力，具有高溫穩定、高溫抗老化和低溫抗開裂等優異性能，是行業內技術含量最高的特種瀝青產品之一。為攻克該產品技術指標難題，燃料油公司從2010年開始立項研究，與工程應用方緊密合作，不斷進行性能與功能的優化，歷經10余年3次大的產品技術升級，產品性能達到國際先進水平，成為昆侖品牌一張閃亮的名片。

　　澳門大橋，是澳門特別行政區繼西灣大橋之后連接澳門半島與氹仔島的第四座跨海大橋，是構建澳門城市交通體系的關鍵節點，大橋全長3085公里，是澳門首條我國自主設計施工的雙向8車道超大橋梁，項目總體攤鋪面積約15萬平方米。澳門大橋的正式開通，將為大灣區的經濟、社會和文化發展注入新的活力，為大灣區高質量發展增添新動能。