冀東油田開啟自動化修井模式
作者： 2024年06月25日 來源： 瀏覽量：
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6月15日，冀東油田首臺“電驅+自動化”修井裝備在南堡32-3238井成功應用，標志著該油田開啟了自動化修井作業新模式。“電驅+自動化”修井裝備是由報廢的450型修井機進行電力驅動改造而成的，以井場380伏工業電源為主
6月15日，冀東油田首臺“電驅+自動化”修井裝備在南堡32-3238井成功應用，標志著該油田開啟了自動化修井作業新模式。
“電驅+自動化”修井裝備是由報廢的450型修井機進行電力驅動改造而成的，以井場380伏工業電源為主動力源，充滿電后可正常起下200根普通加厚油管，有效解決了斷電時出現作業停等的問題。該裝置可以滿足5500米井深的負荷要求。在進行作業準備時，不需要打地錨、安裝風載繃繩，不僅提高了修井作業效率，降低了作業成本和勞動強度，而且有效解決了部分井場空間受限、井位過深無法上修的問題。對比常規柴油機動力，該裝置每年可節約燃油及維護保養成本15萬元。
目前，該設備已成功完成沖砂、鉆沖、通井等全部起下管工序作業，順利平穩地進入碳氧比測試階段。
“電驅+自動化”修井裝備是由報廢的450型修井機進行電力驅動改造而成的，以井場380伏工業電源為主動力源，充滿電后可正常起下200根普通加厚油管，有效解決了斷電時出現作業停等的問題。該裝置可以滿足5500米井深的負荷要求。在進行作業準備時，不需要打地錨、安裝風載繃繩，不僅提高了修井作業效率，降低了作業成本和勞動強度，而且有效解決了部分井場空間受限、井位過深無法上修的問題。對比常規柴油機動力，該裝置每年可節約燃油及維護保養成本15萬元。
目前，該設備已成功完成沖砂、鉆沖、通井等全部起下管工序作業，順利平穩地進入碳氧比測試階段。
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