（特約記者 高云龍）6月15日13時18分，隨著卸載完劣質重油的30萬噸級“遠賀湖”輪離泊，廣東石化公司的原油碼頭已安全高效運營661天，進港油輪達到120艘。自全面建成投產以來，廣東石化堅持獨具特色的重質劣質原油深加工路線，進一步提升了中國石油煉化業務的一體化技術整合能力、科技創新能力、市場經營能力和專業化運營能力，加工重質原油的比例已由投產之初的40%提升至75%。

　　作為國內外唯一可全部加工劣質重油的石化基地，廣東石化肩負著為我國能源安全保駕護航的重任。2023年第三季度，華南地區對二甲苯市場供應偏緊、價格始終高位運行。廣東石化充分發揮“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”的短流程工藝特點和規模化后的靈活性，將芳烴裝置負荷從88%提高至100%，日均增產高純度對二甲苯產品600余噸，成為穩定市場供給的“壓艙石”。

　　“秉承分子煉油理念、短流程工藝特點，讓大型煉油裝置充分進行一體化和煉化融合。這是廣東石化投運后在煉化供給側結構性改革、煉化轉型升級及產業結構優化交出的成績單。”廣東石化石油煉制高級專家連傳敏說。

　　在廣東石化原油碼頭，搭載來自南美洲、中東等16個國家和地區34個品種原油的大型油輪依次進入港口。在產品碼頭，一艘艘貨輪裝載油品和化工品后排隊駛向國內市場和新加坡、越南、荷蘭等國際市場。在產品倉儲區，立體倉庫自動運輸線正在輸送袋裝聚乙烯產品。

　　“雖然廣東石化裝置吃的是‘全球粗糧’，但產品一定得是‘中國精品’。”廣東石化化工二部副經理李永峰說，“廣東石化全密度聚乙烯裝置采用的是氣相法流化床聚乙烯專利生產技術。這是目前全球聚乙烯合成工藝的主流技術之一，國內已引進多套，但是采用‘一頭兩尾’雙線布置的還不多見。裝置引進的3個催化劑體系，也是國內同類裝置中牌號最全、應用最廣、年生產能力最大的工藝裝置，既可生產通用產品，又可生產高碳α-烯烴共聚聚乙烯和茂金屬聚乙烯等高性能產品。”

　　截至目前，廣東石化生產的產品不僅有獲得PE100級認證的管材專用樹脂、抗沖聚丙烯等新產品，以及食品級包裝膜材等多種牌號產品，而且有獲得用戶高度認可的由高密度膜料、茂金屬聚乙烯等制成的全新塑料制品。在國內，銷售已覆蓋華南大部分地區，生產的數百萬噸合成樹脂產品投入廣東地區，使廣東地區的合成樹脂進口率從46.8%降至33.5%。

　　截至目前，廣東石化可加工油種已增至50余種，有效增加了原油資源的供給量，形成了我國油氣資源和石化產品國內外聯動的新局面。