近日，魯布革電站#3機組新改造的球閥操作系統隨著機組順利投運，經過6天的試運行，球閥各項操作及閉鎖功能正常，操控過程和信號精準無誤，標志著西部修試公司圓滿完成魯布革電站首臺套球閥操作系統改造任務，實現了驅動力“水改油”。

　　進水球閥是水輪機機組配套的重要過流部件，設置在水輪機蝸殼與壓力管道之間，主要作用是機組檢修及發生事故時截斷水流確保安全。魯布革電站球閥及其操作系統由挪威克瓦納公司于上世紀八十年代設計制造，其操作系統全部采用水壓驅動，管路布置復雜、功能性接口多，且缺少故障預警發信功能。隨著運行年限的增加，配壓閥和水循環管路頻繁發生故障，導致機組可靠性降逐年低，并增加維護成本。為此，西部修試公司根據電站實際，決定對魯布革電站球閥操作系統進行全面改造，將水壓操作改為可靠性更高的油壓操作。并按照最新設計規程自主開發控制程序，增加可靠的閉鎖及聯動功能，配置操作全過程、各環節信息采集功能，實現缺陷預判及告警功能，讓老設備“會講話”以提高設備可靠性、智能化水平。

　　據悉，由于老電站設備空間狹小，若直接采用油控制、油操作的方式進行改造，設備現場布置難度和后期運維成本都非常大。因此，前期準備中，項目團隊通過行業技術交流、參觀學習等多種方式進行方案比選，最終選擇了油壓控制、水壓操作方式，歷時兩個月擬定了系統原理圖、液壓圖等初步設計思路。為了高效、科學地細化改造方案，項目團隊每周組織設計院、生產廠家、魯布革電廠等各方開展技術方案討論，逐步優化完善機械原理、控制邏輯、電氣接線等。自4月2日開始，項目團隊經過20余天緊張有序的施工，順利完成舊設備拆除、機械控制柜和電氣控制柜安裝、壓油裝置安裝、液壓管路配管、電纜布置和接線等各項工作。在調試階段，項目團隊邀請魯布革電廠運行人員組成調試小組，共同熟悉掌握新設備原理，并對運行人員進行了理論和操作技能集中培訓，幫助其掌握該系統控制邏輯、設備操作要點及現場設備布置細節等。當調試階段遇到控制邏輯和報缺邏輯問題時，調試小組連續4天利用白天進行研討分析，并在夜間開展調試試驗，經過團隊的不懈努力，最終解決了所有新老設備匹配問題，并控制了交叉作業帶來的風險。

　　通過本次魯布革電站#3機組球閥系統的改造，將大幅提升球閥系統運行穩定性，提高球閥控制系統智能化水平，也為后續其他機組施工積攢了寶貴經驗。