(記者 張建榮 通訊員 申增 宋國理)今年,東北銷售公司圍繞服務保障全產業鏈價值最大化開展工作,1至4月,實現內部提質增效3.4億元,助力東部地區成品油全產業鏈全面提質增效13.5億元,有效實現了集團公司產業鏈整體價值最大化。
突出統籌協同,激活煉廠動能。健全“一廠一策”應急預案體系,組織召開大連石化等3家煉化企業檢修保障現場對接會,優化完善一體化全流程、一站式綜合解決問題的檢修保供方案,協調國鐵集團、中遠海運等單位保障運力。一季度,東部地區14家直屬煉化企業交貨計劃完成率達100%。公司每月向煉化企業呈送產需形勢報告,積極傳遞市場信息,引導煉化企業增產高附加值產品。一季度,東部地區高附加值產品產銷量同比增加9.4%,其中航煤銷量同比增加25%,煉化企業實現創效2.2億元。
緊盯一體化營銷,助力下游上量。堅持市場導向和效益原則,制定“一省一策”保供方案,推進煉銷企業倉儲設施一體化共享;成立駐煉銷企業主動配送工作組,全力保障重要時段、重點區域的油品供應,助力銷售企業積極應對市場競爭,21家省區市公司配置計劃完成率達99.7%。一季度東三省和內蒙古地區柴油配置量同比增長14%,其中-35號柴油增長50%,實現增效0.7億元。圍繞產業鏈開辟新賽道,主動開展市場營銷工作,與東部5家省區公司協同推進庫容一體化管理。積極探索海鐵聯運業務,開展物流優化可行性研究,打通廣東惠州油庫海鐵聯運中轉發油流程,提升華南市場應急能力,降低產業鏈整體運輸成本,有效提高江西、湖南、福建等地區資源保供效率,每年可降低綜合物流成本0.6億元。
堅持眼睛向內,全力提質增效。公司研究制定2024年打造提質增效“增值版”22方面76條工作舉措,配套建立落實考評機制,滾動優化調整,高標準推進。推動物流降費,統籌推進一、二次物流整體優化,擴大沿海沿江倉儲共享規模,開展東部地區資源串換,提高油庫周轉效率,一季度實現噸油運輸成本同比降低4.86元,比考核指標節約10.2元。強化油品損耗管理,鐵路入庫損耗率、直煉資源下海綜合損耗率持續下降,創歷史最優水平。強化資產管理,加強低效、無效、閑置資產盤活處置,合規處置報廢資產。落實成本費用管控要求,強化費用管控,明確責任和措施,堅決杜絕因管理問題造成效益流失。
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