（記者 張建榮 通訊員 高鵬 王彥輝）4月6日19時，在東北銷售公司的組織下，滿載著2.5萬噸汽油的“昆侖油202”緩緩駛離廣東石化碼頭。這是廣東石化投產運行一年多來發運的第757艘油輪。至此，東北銷售累計調出廣東石化成品油840萬噸，資源輻射廣東、廣西、江西、福建、海南、湖南6省區33市。

　　打破資源物流瓶頸。華南地區作為我國經濟最活躍的區域之一，成品油市場需求大、競爭激烈。廣東石化投產前，中國石油在華南地區的成品油供應，主要來自東北、華北地區的直屬煉化企業，油品從渤海灣各大港口下海，或經廣州南沙油庫再分轉至華南市場各銷售用戶。由于海路運輸周期長、運費高，加之渤海、黃海、東海及臺灣海峽等航線易受臺風等極端天氣影響，華南市場的資源供應效率難以保障。廣東石化投產后，華南地區資源配送運距縮短，供應效率提高，物流成本降低，區域保障能力大幅提升。

　　緊盯“一號工程”保產。東北銷售緊盯廣東石化投產后的生產進度，建立華南地區物流優化模型數據庫，設計近百種腳本場景組織實施推演，夯實運行組織基礎。與廣東石化、中遠海運、相關省區銷售公司等單位建立儲運銷聯動機制，針對運行中發現的問題開展研討，提出有效的解決方法。運行一年多來，東北銷售先后開通廣東、海南、福建3省海運渠道，打通粵東、閩南、贛南、湘南公路配送路徑，創新建立海鐵聯運發運粵北、江西、湖南模式，理順資源串換和航煤發運流程。

　　深耕拓展華南市場。隨著廣東石化平穩運行，東北銷售按照“粵油粵銷”的資源運作思路，以市場為導向，推動“以銷定產、以產促銷”，強化資源平衡調配作用，提升區域資源保障能力，助力省區銷售公司擴銷上量。積極推進與中國石化、中國海油等企業的區域資源合作，不斷創新互供模式，擴大區域串換規模，降低整體物流成本。緊緊抓住民航業快速恢復和市場營銷策略變化的有利契機，深入開展市場調研，分析航煤市場需求，優化運力配置，大力拓展華南地區航煤市場，提升產業鏈價值。

　　下一步，東北銷售將進一步暢通產銷銜接，強化資源運作，精細物流組織，對廣東石化各種運輸方式的發運能力、周邊地區需求及物流成本精準測算分析，確定最優經濟輻射半徑及發運優先級，推動集團公司產業鏈高質量發展。