（記者 雷鳳穎 通訊員 李寧豫 郭振 馬鈞）4月20日記者了解到，遼河油田歡喜嶺采油廠齊40區塊地面集輸工藝優化項目，目前已進入現場實施階段。項目完成后，這個區塊將有6座計量接轉站降級，207臺設備、362條管線停運，每年可節氣325.3萬立方米、節電18萬千瓦時。

　　遼河油田已經開發建設53年，地面系統面臨工藝流程能耗高、設備及管線老化腐蝕嚴重、投資需求大、生產運行成本較高等問題。為此，這個油田近年來持續開展提質增效活動，強力推進“稠油不加熱集輸、脫水系統工藝優化、密閉集油改造”三大工程，推動地面集輸系統“瘦身健體”。

　　遼河油田稠油約占原油總產量的60%。由于稠油黏度高、流動性差，熱采至地面后需要再次加熱才能實現地面集油。為彌補傳統集油方式高能耗、高成本的不足，油田積極開展稠油不加熱集油技術攻關，通過將流動性較好的井與流動性較差的井串接，減少加熱爐啟用次數和時間，逐步形成了以“串接集油”為核心的稠油集輸新模式。通過地面集輸系統工藝設計優化，遼河油田預計可停運加熱爐631臺，77座采油站關停降級。

　　在脫水系統工藝優化方面，遼河油田著力調整聯合站的規模及功能，消除局部站場處理負荷不均衡問題。同時，為滿足綠色環保要求，結合VOCs治理實施密閉脫水改造，降低脫水系統能耗，先后開展了沈采脫水系統工藝優化、茨采脫水系統工藝優化等項目。項目完成后，5座聯合站將降級為轉油放水站，1座聯合站關停，沈采、茨采、遼興科爾沁地區原油脫水負荷率不斷提升。

　　近年來，遼河油田積極推動密閉集油改造工程，不僅改變了油氣運輸生產的方式，也對原來不合理的管網進行了整合優化，為油田高質量發展筑牢基礎。目前，遼河油田已完成76%的拉油生產井改造，全部實施后，年可回收天然氣1493萬立方米，節電2464萬千瓦時。