（記者楊宏智）“二十大報告振奮人心，保供國家重大管線使命光榮！”10月27日，寶雞鋼管公司售后人員侯斌告訴記者，他們克服疫情、低溫等影響，正在緊鑼密鼓組織27車、108根西氣東輸四線鋼管的現場接卸。截至當日，寶雞鋼管累計為西氣東輸四線生產鋼管12.3萬噸，發運10萬余噸，保證了施工現場的用管需求。

　　西氣東輸四線是繼西氣東輸一、二、三線天然氣管道之后，連接中亞和中國的又一條能源戰略大通道，是國家“十四五”石油天然氣發展規劃的重點項目。作為國家管網主力供應商，寶雞鋼管本次承擔32萬噸鋼管的生產任務。

　　承擔生產任務的輸送管公司、寶世順公司、遼陽鋼管公司、資陽鋼管公司4家單位，搶產量、保質量、提效率、優服務。首批375噸直徑1219毫米、壁厚18.4毫米螺旋焊管已于8月2日運抵新疆吐魯番施工現場，成為施工現場接收的第一批鋼管。鋼管外觀防護及產品質量得到業主和施工方高度評價。

　　為滿足現場施工進度要求，寶雞鋼管從人、機、料、法、環、測等方面實施精益管理，以原料保供為前提、以質量管控為核心、以生產效率為抓手開展精細運作；優化運行流程銜接，積極開展勞動競賽，推動項目保供效率持續提升。遼陽鋼管公司制管分廠采用數據化調型模式，嚴格執行內控標準，精控管端幾何尺寸，日產鋼管超過1.7公里；防腐分廠提前維保重點工序設備，日均生產防腐管120根、1.4公里以上。

　　相比西三線，西四線對鋼管的幾何尺寸、鋼管防護等要求更為嚴格。寶雞鋼管要求各生產單位各道工序執行的內控標準均高于合同要求的技術指標。

　　各單位基層管理人員進行現場“走動式管理”，增加常態化巡檢頻次，推進精細操作，夯實質量基礎。崗位員工踐行“像呵護嬰兒一樣對待每一根鋼管”的質量理念，從質量關鍵控制點著力，全面提升產品質量。

　　9月份，輸送管公司焊縫一次通過率同比提高3.14%。寶世順公司為項目定制化生產18米加長管1.06萬噸。資陽鋼管公司克服疫情影響，積極采取封閉式生產等措施，高效抓好產供銷儲運各環節，截至目前，已累計為西四線發運優質鋼管1.5萬噸。