近日，亞普股份“開天”系列首款車用氫氣減壓閥—“開天锏”研發成功，通過了國家機動車產品質量檢驗檢測中心（上海）氫循環試驗認證。據悉，該認證采用全球最嚴格的GTR13/EU406標準，經過5萬次壽命試驗（2500次@-40℃和85℃）后，該產品整體任何一點的泄露率始終≤1PPM，遠低于國內外標準所要求的泄漏率<10NmL/h(約560PPM)。

據了解，為順應新能源汽車發展趨勢，以攻克國家“十四五”規劃“車載儲氫系統組合瓶閥和減壓閥的研制”的技術難題為突破口，亞普股份制定了氫能產品技術路線和轉型戰略。

目前，在亞普開封公司已建成氫閥研發中心、加工工藝試制車間、閥門裝配潔凈間和閥門試驗中心，具備0-110MPa高壓閥門設計、零部件精密加工、無塵裝配和試驗檢驗能力，以及批量生產能力。

據亞普股份產品開發工程師介紹，公司具有三十多年汽車核心安全件的研發和生產制造經驗，所有產品始終堅持自主正向開發，避免知識產權侵權風險。高壓氫氣閥門研發從外觀設計到內部結構均申請了專利，具有完整的知識產權。目前已申請25項專利，其中外觀專利5項，發明專利9項。

此外，亞普股份獨有的交叉融合結構方案使兩級減壓組件部分交叉融合在一起，較之常見的國外同類產品，外形體積降低29%，重量減少20%以上；其流量較之國外產品大幅提升25%左右，在2MPa最低入口壓力下，出口流量可穩定維持在≥4.9g/s@氫氣，最大可適用于250KW的燃料電池系統。

最重要的是，“開天锏”減壓閥產品整體任何一點的泄漏率始終≤1PPM，全新定義了高壓儲氫減壓閥國際新標準。標準配置高精度進氣過濾器，保證進入燃料電池系統的氫氣純凈度；出口端配有安全閥，對下游系統進行過壓保護，避免高壓氫氣進入燃料電池系統，保證車載氫系統在運行過程中的安全。

值得關注的是，基于亞普股份對產品完全正向開發的能力和成果，對于客戶可提供全方位的定制化服務，滿足不同客戶、不同應用場景的需求。

7月5日，35MPa減壓閥量產啟動暨“成渝氫走廊”儲氫系統減壓閥首批交付儀式在亞普開封公司舉行，這標志著亞普股份“開天”系列產品以行業制高點為起點，具備為氫燃料電池汽車批量配套能力。

公司表示，目前首批5套35MPa車用氫氣減壓閥已交付客戶配套儲氫系統產品，即將應用“成渝氫能走廊”項目，后續35/70MPa車用高壓氫氣閥門產品將持續推出。