題圖為位于庫車山前的克深10-4和克深10-6兩口超深井。 陳士兵 攝

　　神舟飛天、嫦娥探月，締造“中國高度”。

　　高鐵飛馳、天河運轉，創造“中國速度”。

　　塔里木油田勇探“地下珠峰”，成就“中國深度”。

　　黨的十八大以來，塔里木油田聯合中國石油內外200多家兄弟單位，直面超深復雜這一世界級勘探開發難題，一條心、一股勁，下好地質理論創新和工程技術攻關“一盤棋”，打穿了41座超8000米地下“珠峰”，鉆探的超深井數量占全國的80%以上，找到的超深層油氣儲量占全國的3/4，建成我國最大超深層油氣生產基地，扛起保障國家能源安全的責任使命，交出一份忠誠、擔當、奮斗的答卷。

　　從中淺層向超深層

　　突破油氣成藏“死亡極限”

　　早期盆地的中淺層勘探開發，支撐了塔里木油田油氣年產量邁上500萬噸臺階。2000年以來，塔里木油田通過5000至6000米的深層勘探，先后獲得了和田河氣田、哈得遜油田、克拉2氣田等一批重大發現。

　　近年來，隨著勘探開發不斷深入，6000米以深的克拉蘇、哈拉哈塘、富滿等一批超深層大油氣田接連獲得重大突破，塔里木盆地深層超深層展現出巨大的油氣勘探開發潛力。

　　最新一輪油氣資源評價顯示，塔里木盆地超深層油氣地質儲量約占全球超深層油氣地質儲量的19%，勘探開發潛力巨大。然而，歷經8期地質構造變形的塔里木盆地，勘探開發的復雜程度超出了教科書上的認識和我國東部油田的經驗。

　　保障國家能源安全使命光榮，習近平總書記關于“向地球深部進軍是我們必須解決的戰略科技問題”的重要論斷催人奮進，向超深復雜領域進軍勢在必行。

　　油氣勘探，物探先行。面對極端復雜的地下情況，一場迄今為止國內面積最大、難度最高的5.3萬平方公里整體連片高精度三維地震采集會戰就此打響。

　　塔里木油田聯合東方物探選配精良的隊伍和裝備，創新發展了沙漠區高密度寬方位三維地震技術，為號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠“做CT”，全面摸清摸透地下情況，助力沙漠超深層儲層鉆遇率翻了一番。

　　面對“全球少有、國內獨有”的世界級難題，塔里木油田、勘探院、中國石油大學（北京）等6家企業、科研院所和高校通力協作，按照“板塊—盆山—盆地—領域—區帶—目標”的脈絡，完成150余幅盆地基礎地質圖件，讓勘探目標領域躍然眼前。

　　塔里木油田成立盆地基礎研究等10個勘探研究專班，全力攻堅構造、沉積、成藏等9大基礎研究課題，深化油氣富集規律，用手中劃定的井圈和測線一點點勾勒出通往深地的“尋寶路徑”。

　　——創新發展了含鹽前陸盆地油氣地質理論，落實了克拉—克深、博孜—大北兩個萬億立方米大氣區，特別是在博孜—大北發現22個大氣藏，成為我國陸上超深層發現規模最大的凝析油氣區。

　　——攻關形成了超深海相斷控碳酸鹽巖成藏地質理論，助力富滿10億噸級超深油氣區橫空出世，形成橫向百里連片、縱向千米含油的大場面，成為全球迄今為止埋藏最深、規模最大的斷控縫洞型碳酸鹽巖油藏，塔里木富滿10億噸級超深油氣區入選2021年“央企十大超級工程”。

　　理論的創新和地質認識的深化，推動地下認識逐漸從無形到有形，將傳統超深層石油成藏的“死亡線”變為了增儲上產的“生命線”，讓地下8000米以下有富集油氣的構想，不只存在于地質家的腦海中。

　　從“跟跑”到“領跑”

　　突破工程技術“深度極限”

　　塔里木盆地油氣藏普遍具有“低孔、低滲”和“超深、超高溫、超高壓”的“兩低三超”特性。常規鉆探技術基本“打不成”井，更談不上“鉆得快”“建得好”。國內外專家稱其為鉆完井的“世界禁區”，工程難度全球少有、國內獨有。

　　對標全球13項鉆井工程難度指標，塔里木有10項位居難度前三，其中7項“登頂”世界之最，綜合難度世界第一。這樣的難度曾一度讓塔里木油田和各鉆探公司望而卻步。

　　國外“取經”遭遇工藝技術壁壘，購買“洋裝備”遭遇市場和價格的雙重困擾。塔里木油田深知，關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，必須牢牢掌握在自己手中。

　　面對“無參考技術、無適配裝備、無可靠經驗”等巨大挑戰，塔里木油田建立“以我為主、聯合攻關”的開放式科研體制，聯合中國石油多家兄弟單位、科研院所，將“入地夢”融入“強國夢”，磨礪超深層工程技術“利劍”。

　　抓住鉆井這個“龍頭”，塔里木油田協同工程院、中油工程及各鉆探公司聚焦關鍵核心技術難題，著力突破復雜難鉆地層快速鉆井、極端環境下井筒完整性、深地復雜壓力系統安全封隔等技術瓶頸，攻克了超深復雜構造“打不成”的難題。

　　特別是在輪探1井鉆進期間，塔里木油田、西部鉆探、中油測井聯合成立工程地質、科研生產、甲方乙方“三個一體化”項目組，挺進“地下珠峰”，鉆井裝備全部實現國產化，創造了打成當時亞洲陸上第一深井等7項亞洲紀錄。

　　瞄準技術這個瓶頸，塔里木油田與中油技服聯合“會診”，分區域、分層段攻關形成“地層評價+鉆工具優選+參數優化”一體化提速模板。和川慶鉆探、渤海鉆探歷時3年攻關，建立“1+4+N”礫石層提速模式，讓復雜地層鉆井“跑出百米加速度”。

　　在地下構造最復雜的庫車山前，平均鉆井周期由以往的2年縮短至200多天，實現了“打不成”到難鉆地層“打得快”、復雜地質“鉆得深”、極端工況“靠得住”的重大跨越。

　　聚焦裝備這個關鍵領域，塔里木油田與寶石機械“聯姻”，合力打造了國內首臺四單根立柱9000米超深井鉆機；與寶雞鋼管“牽手”，研發出“超級13鉻油管”，以其更強性能和更低成本，在同區塊和進口油管的“擂臺賽”上大獲全勝。

　　目前，300多項重要油氣生產設備實現國產化，自主研發的國產油基泥漿打破了國外長達9年的技術壟斷……一批“石油重器”填補了國內空白，突破了工程技術“深度極限”。

　　工程技術領域形成國家和行業標準24項，拿下9項世界第一、7項亞洲第一、26項國內第一……高水平科技自立自強腳步鏗鏘篤定，關鍵技術群實現從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”。

　　從“難動用”到高效建產

　　突破勘探開發“效益極限”

　　每向超深層挺進100米，勘探開發難度都會成倍增加，難動用儲量占比隨之升高，成本和效益之間的矛盾也愈發尖銳，油氣發現并不意味著一定能帶來效益。

　　“高產不穩產、見油不見田”這一矛盾在碳酸鹽巖油藏體現得尤為明顯。由于效益處于臨界狀態，許多業內人士評價其為“雞肋”。沒效益，高質量發展就是“空中樓閣”。

　　黨的十八大以來，塔里木油田聯合油氣板塊各兄弟單位，向地質理論創新要產量、向工程技術革新要效益，全力推進高效開發、效益建產，在挺進超深層的路上“步步為盈”。

　　緊扣制約高效開發的關鍵核心技術難題。創新打造超深超高壓氣藏高效開發技術，成功開發我國最深的克深9氣藏、壓力最高的克深13氣藏。戰勝構造、儲層、流體等多重挑戰，實現博孜—大北高效建產，3年產氣量翻了近3倍。

　　盤活老區深層“難動用”儲量。配套研發深層碎屑巖凝析氣藏高效開發和提高采收率技術，將玉東1區塊產量翻了近5倍，東河等老油田產量止跌回升，油藏“吸氣吐油”，采收率提高了30%，恢復的原油產量相當于新建一個百萬噸級的油田。

　　深耕從前人們眼中的“邊際油田”。攻關形成超深海相斷控碳酸鹽巖油氣藏效益建產技術，助力富滿油田從年產3萬噸原油的“小不點”，一躍成為年產量200萬噸的中國石油“原油效益建產示范區”，突破了超深層開發的“效益極限”。

　　借腦引智攜手向前，塔里木油田先后安排多批“學習團”赴長慶、西南、新疆等油田取經，建立常態化學習交流機制，共謀提采挖潛良策；與工程院和石油高校聯合打造“儲層保護技術及工業化應用”成果，實現裂縫性致密儲層的高效開發，3年來累計在150余口井應用。

　　近年來，塔里木油田找到的90%油氣儲量、50%的油氣產量都來自超深層，超深層油氣產量占全國超深層產量的75%。在我國探索“深地、深海、深空”的征程中，塔里木成為進軍深地的“主戰場”。

　　走好新的趕考之路，向萬米進發，向地球深部進軍。當前，設計井深達8457米的大北401井正加快向目的層挺進，設計斜深達9186米的滿深10井鳴笛開鉆，3口超萬米的特深井正蓄勢待發……塔里木油田砥礪奮進、勇毅前行，同兄弟單位攜手向更多、更高的地下“險峰”進發，全力搶占我國超深油氣創新高地，打造具有“塔里木深度”的世界一流現代化大油氣田。