(記者張云普 通訊員趙威)大慶油田大力攻關聚驅后低初黏凝膠堵調技術,截至6月20日,累計開展現場試驗58口井,增油5萬噸以上,開辟了一條“研-產-用”一體化的全產業鏈之路。
2010年,為進一步擴大后續驅替液的波及體積,提高油層動用程度,滿足“堵、調、驅”結合技術開發路線,大慶油田開展凝膠機理分析、藥劑篩選復配、合成工藝優化等工作,研發形成了具有完全自主知識產權的低初黏凝膠堵調劑配方。
該配方具備初始黏度低于10毫帕·秒、成膠時間長達70天、成膠強度2500毫帕·秒,且180天黏損率小于4%的特性,實現了有選擇性、深部性、長期性封堵竄流。目前,此項技術已成為解決聚驅后油藏深部大孔道竄流問題的主要手段,實現了聚驅后油藏由“淺堵”向“深堵”的重大轉變。
此項技術成果已申請發明專利5件、獲授權2件,已于2020年12月轉讓給大慶油田內部企業工業化生產,可滿足大規模堵調區塊現場應用需求,進一步提高采收率。
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