時間來到5月中旬，綿延月余的私家車換季保養(yǎng)和機械化春耕、以及東北華北地區(qū)廠礦的有序復工復產(chǎn)，令潤滑油銷售市場逐漸升溫。不過受國際形勢和原材料價格上行壓力影響，部分潤滑油和添加劑品牌近期又落實了新一輪價格上漲，漲幅在10%-20%。

　　數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)基礎(chǔ)油均價呈階梯狀上行，而主要添加劑氫氧化鋰2年內(nèi)漲價10倍有余。不過由于提前進行了充分的心理建設，本輪價格波動在經(jīng)銷商中并沒有掀起太大波瀾。反而是市場，由于剛需時間節(jié)點的到來，呈現(xiàn)出了一些值得經(jīng)銷商用關(guān)注的新趨勢。

　　“穩(wěn)”字當先 囤貨首選本土大牌

　　穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)……面對全球動蕩局勢，穩(wěn)成為今年經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵詞。在潤滑油銷售行業(yè)，穩(wěn)定供給，在復工復產(chǎn)和經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)中發(fā)掘商機成為大家共識。

　　“今年大宗采購客戶要求最多的就‘穩(wěn)’，質(zhì)量要穩(wěn)定，供貨更要穩(wěn)定。國外疫情此起彼伏，海運經(jīng)常受影響，一些高度依賴海外基礎(chǔ)油和添加劑的煉廠，生產(chǎn)也時斷時續(xù)的，訂不到貨，延遲交付都是常有的，非常影響我們的經(jīng)營。供應鏈不靠譜的品牌，價格便宜也不做。現(xiàn)在主做長城潤滑油這類本土大品牌，優(yōu)質(zhì)國貨才是穩(wěn)定經(jīng)濟的壓艙石。”一位經(jīng)銷商激動的說。

　　質(zhì)價比戰(zhàn)勝性價比成為主旋律

　　“質(zhì)價比和性價比最大不同就是具有質(zhì)價比的高端全合成機油，絕對價格并不低，但是抗磨保護性、穩(wěn)定性和長效性確實好于入門礦物質(zhì)機油，并且，大品牌機油更好的售前售后服務作為附加價值，也加入了質(zhì)價比中。”據(jù)經(jīng)銷商介紹，由于疫情防控等因素影響，許多地區(qū)私家車行駛公里數(shù)并不高，基本上每年只換一兩次機油，更看重機油長效性和穩(wěn)定性，并且目前新型車輛動力和環(huán)保要求，也驅(qū)使更多用戶選擇高性能，長壽命的大品牌全合成機油。例如長城潤滑油最新的金吉星JP1 0W-20全合成機油。他還算了一筆經(jīng)濟賬，車輛基礎(chǔ)小保養(yǎng)費用主要由機油、機油濾清器、修理工時費三項構(gòu)成。假定4升一桶三類基礎(chǔ)油調(diào)和全合成潤滑油售價290元，礦物油售價160元，機油濾清器50元，修理工時費50元。如果車輛行駛公里數(shù)不超過15000公里，全年更換2次全合成機油花費780元，更換3次礦物油也是780元。如果公里數(shù)更長，礦物油使用成本反而高過全合成潤滑油。

　　綜上所述，小編建議經(jīng)銷商朋友們，不要糾結(jié)價格漲跌，將精力投入渠道建設上，優(yōu)化自身庫存結(jié)構(gòu)，梳理客戶關(guān)系，采取契合市場環(huán)境的經(jīng)營策略。將業(yè)務重心著眼于“好賣，靠譜”的國貨大牌潤滑油。