憑借創(chuàng)紀錄的新造LNG動力船合同，丹麥船用泵制造商Svaneh?j公司2021年的燃料泵方案訂單已經(jīng)翻了兩番。

據(jù)悉，整個航運業(yè)對LNG動力的新造船需求正在增長，Svaneh?j公司對此表示。據(jù)悉，該公司預計今年的總訂單量將達到1.14億-1.215億美元，比2014年創(chuàng)下的歷史紀錄要高出50%。

Svaneh?j公司具有專利的DW燃料泵方案于2015年推向市場，2021年這種燃料泵訂單將占公司總訂單的近30%。

Svaneh?j公司首席執(zhí)行官S?ren Kringelholt Nielsen介紹說，公司燃料泵的銷售與2020年相比翻了兩番，在廣泛的領域獲得了許多新訂單。其中，LNG動力集裝箱船、郵輪和純汽車/卡車運輸船的燃料泵系統(tǒng)訂單出現(xiàn)明顯增加，同時還接獲了大量的LPG運輸船訂單，為船上的貨物和燃料供應泵系統(tǒng)。

值得一提的是，Svaneh?j公司今年接獲了兩份重要的LNG燃料泵系統(tǒng)訂單，訂單來自韓國三星重工和大宇造船，將為總計22艘超大型集裝箱船配套。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，Svaneh?j公司不久前還與日本一家燃料氣體供應系統(tǒng)（FGSS）供應商簽署協(xié)議，將共同為日本郵船的6艘LNG動力純汽車/卡車運輸船配套。

Nielsen指出，“我們清晰的看到，未來幾年建造的新船有許多將是LNG動力，因此，我們在LNG動力船領域還將得到進一步發(fā)展。同時，在大規(guī)模Power-to-X投資的推動下，新燃料類型的市場將會出現(xiàn)，我們的燃料泵完全能與諸如綠色氨和甲醇等這樣的電子燃料兼容。”

Svaneh?j公司的目標是到2026年公司營業(yè)額將再翻一番，達到1.52億美元。除了用于LNG和未來燃料的燃料泵外，Svaneh?j公司還看到了為碳捕獲與儲存(CCS)基礎設施開發(fā)泵方案的潛力。