天然氣因燃燒值高，碳排放低，清潔干凈，是世界各國主要的民用和工業能源之一。在天然氣運輸過程中，為提高運輸效率，降低成本，會將天然氣壓縮成液體。在天然氣液化、運輸、港口卸駁、存儲以及氣化過程中，需要大量的低溫閥門，使用在常溫氣態和-165°C液態切換工況下。

這種超低溫球閥有何奧秘，國內企業如何打破國外壟斷局面？第二十四期《溫州好產品》，一起走進方正閥門集團有限公司（下簡稱“方正閥門”），揭曉答案。

一只合格的超低溫球閥，一方面要能在常溫下實現操作和氣態密封，另一方面要能在-165°C的工況實現操作和液態密封；而且，通常超低溫-165°C液態天然氣的管道壓力為10MPa，是自來水管道的30多倍。對產品嚴苛的技術要求，使這類閥門長期被國外幾個廠家壟斷。

其中，閥門材料是關鍵。方正閥門自2006年便聯合多家高校和研究機構，就耐低溫的材料選擇、熱脹冷縮的變形量控制、低溫下密封結構設計等方面，與密封件廠家和材料廠家聯合攻關。

經過自主研發，2016年共同研制成功的超低溫球閥通過國內首臺套的驗收。這款超低溫球閥的殼體材料十分創新。一方面，采用了經過-196°C兩次超低溫深冷處理的金屬材料，而且這種金屬材料采用具有面心立方晶體結構，由此可以承受低溫和高壓；另一方面，該球閥采用了用于航天等高端領域的超低溫密封設計和長頸設計，可有效解決冷脆和低溫凍結等難題，實現了超低溫領域球閥應用的突破。

2021年8月，方正閥門研發的超低溫大口徑上裝式球閥，進一步對閥體和閥蓋分別進行了創新——一體式閥體抵抗管道變形能力更好，上裝式閥蓋可在線維護保養。同時，該產品采用具有專利技術的閥座設計，具有補償和支撐功能。經過超低溫-196°C下1000次循環操作試驗，這款球閥成功通過了國產化驗收，打破了該類閥門長期被國外壟斷的局面。