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通用機械工業領域一周要聞回顧(2021年10月18-22日)

作者: 2021年10月22日 來源: 瀏覽量:
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中國通用機械工業協會展覽與傳媒中心整理【政策篇】多地拉閘限電對工業生產有何影響?工信部回應19日,國新辦就2021年前三季度工業和信息化發展情況舉行發布會。有提問稱,一段時間以來,能源短缺導致多地拉閘限電,

中國通用機械工業協會展覽與傳媒中心整理

【政策篇】

多地拉閘限電對工業生產有何影響?工信部回應

19日,國新辦就2021年前三季度工業和信息化發展情況舉行發布會。有提問稱,一段時間以來,能源短缺導致多地拉閘限電,請問這對工業生產帶來了怎樣的影響?如何預判和應對接下來的形勢?

對此,工信部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰表示,這個問題確實是廣受關注。今年以來,國際市場能源價格在大幅度上漲,國內電力、煤炭供需也在持續偏緊,多種因素導致近期一段時期有一些地方確實出現了拉閘限電,對企業的正常生產經營以及產業鏈供應鏈穩定都造成了一定的沖擊。羅俊杰指出,近日,國務院常務會已就進一步做好能源供應保障作了部署和安排。相關部門也在通力合作開展相關工作,落實國務院部署。“我們相信,隨著一系列市場化改革和保供穩價措施的落地見效,能源供需偏緊的情況將得到改善,對工業經濟運行的影響也會逐步減弱。”

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科技部:促進標準化與科技創新互動發展

10月20日,科技部基礎研究司負責人王嵩在國新辦舉行的“實施標準化綱要促進高質量發展”新聞發布會上表示,王嵩表示,《國家標準化發展綱要》將推動標準化與科技創新互動發展作為重要任務之一,并明確提出到2025年,共性關鍵技術和應用類科技計劃項目形成標準研究成果的比率達到50%以上。

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【市場篇】

華為簽約全球最大儲能項目

10月16日,2021全球數字能源峰會在迪拜召開,會上,華為數字能源技術有限公司與山東電力建設第三工程有限公司(以下簡稱“山東電建三公司”)成功簽約沙特紅海新城儲能項目,雙方將攜手助力沙特打造全球清潔能源和綠色經濟中心。該項目儲能規模達1300MWh,是迄今為止全球規模最大的儲能項目,也是全球最大的離網儲能項目,對全球儲能產業的發展具有戰略意義和標桿示范效應。

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華北最大地下儲氣庫群建成投產

10月18日,從中國石化獲悉,中國石化在中原油田地區新建的衛11儲氣庫當日建成注氣,標志著我國華北最大天然氣地下儲氣庫群——中原儲氣庫群建成投產。庫容氣量達到100.3億立方米,將為華北地區及黃河流域今冬明春儲氣調峰、穩定供氣提供堅強的資源保障。中國石化不斷加快儲氣設施建設,持續提升儲氣調峰能力。加快布局中原儲氣庫群、湖北黃場儲氣庫等重點項目,今年已建成山東永21、中原衛11、東北孤西、四川清溪等儲氣庫,穩步擴大天然氣儲備規模,有效提升儲氣調峰能力,保障天然氣供應。

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中國船舶滬東中華獲LNG百船項目首批訂單

近日,卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司宣布,4艘17.4萬立方米LNG運輸船由中國船舶集團旗下滬東中華建造!這是“中國船舶—卡塔爾石油LNG船建造項目”向前邁出的具有里程碑意義的重要一步,也是卡塔爾百船建造計劃中正式宣布生效的第一批訂單。此次生效的LNG船是滬東中華自主研發設計的“G5長恒”系列17.4萬立方米LNG船,是按當今世界LNG船最新設計理念開發的全新船型。

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全球首制!大船集團簽訂27500立方米液化二氧化碳運輸船

近日,大船集團與挪威北極光公司成功簽訂了2艘7500立方米液化二氧化碳運輸船建造合同。該型船全球首制7500立方米液化二氧化碳運輸船,是目前已知簽訂建造合同中液貨艙容最大的專業服務于海洋碳運輸與封存的液化二氧化碳運輸船,首船計劃于2024年第一季度交付。

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國和一號+智慧核能綜合利用示范項目一期工程投用

近日,“國和一號+”智慧核能綜合利用示范項目一期工程投用儀式在山東榮成舉行。國家電投“國和一號+”作為中國案例入選國際原子能機構(IAEA)10月發布的《核能-打造零排放世界》報告,體現中國智慧核能綜合利用的創新成果和低碳發展的良好形象。該項目一期工程完成建設裝機容量為1182千瓦的分布式光伏發電系統,分布于國家電投新能源科技館、“國和一號”仿真國際交流中心技能培訓樓、模擬機教學樓等主要子項屋頂以及光伏車棚,并涵蓋垂直軸風機、智慧路燈、電動汽車充電樁、鋰電池儲能系統及“天樞一號”綜合智慧能源管理系統。

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我國建成首個海上智能油田

由大數據、云計算、物聯網、人工智能、5G、北斗等信息技術加持并深度融合,一個已開發20年的老油田實現數智賦能、流程再造,生產效率提升30%,同時操作維護成本降低5-10%,用工減少20%。14日,我國首個海上智能油田——秦皇島32-6智能油田(一期)項目在渤海灣全面建成投用。作為智能油田示范項目,該生產管理系統具有完全自主知識產權,項目組總計編寫了130多萬行代碼,形成了8大核心技術,構建了100余組算法模型,開發了1600多個業務功能點,涵蓋了生產運行全業務鏈條,項目獲得29項知識產權

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我國最長煤層氣長輸管道穿越南水北調工程 助力今冬天然氣供應

10月20日,中國海洋石油集團有限公司對外宣布,我國最長煤層氣長輸管道——神木-安平煤層氣管道工程(簡稱神安管道)頂管穿越南水北調中線干渠施工作業正式竣工,標志著這一國家重點管道工程已實現階段性竣工。該管道是我國《煤層氣(煤礦瓦斯)開發利用“十三五”規劃》中所列重點建設項目,由中國海油全資子公司中聯煤層氣有限責任公司(簡稱中聯公司)統籌建設。神安管道西起陜西省神木市,途經3省7市17縣,最終抵達河北省安平縣。管道全長622.98千米,設計輸氣量50億方/年,沿途設置28個閥室,神木、康寧、安平3個壓氣站,閆莊1個分輸站。

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【國際篇】

法國計劃注資10億歐元發展核電產業

法國總統馬克龍日前公布了“法國2030計劃”(以下簡稱“計劃”)。在未來5年內,法國將投入高達300億歐元的政府資金用于再工業化,其中,擬將80億歐元用于助力能源轉型和經濟脫碳。具體來看,20億歐元將投入氫能領域,10億歐元將投入核電產業,兩者將成為法國實現零碳目標的重要推手。

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日本核電政策搖擺不定

10月11日,日本新任首相岸田文雄公開“挺核”,強調重啟核電對日本至關重要,應最大限度地利用這種能源。日本媒體普遍指出,岸田文雄走馬上任,預示著“親核”能源政策將再度回歸,日本核電全面復蘇的號角已正式吹響。但對日本而言,重啟核電事關重大。一方面,日本是個資源匱乏國,地理位置極大限制“風光”資源的開發,全面拋棄擁有舉足輕重地位的核能,并非最佳選擇;另一方面,如果要重啟核電,日本政府勢必應肩負起領導和監管責任,盡快出臺老舊核電設施退役、核廢料處理等關鍵問題的指導政策,否則不僅無法重塑國民信心,甚至還會拖累核能產業的后續發展。

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【會員篇】

杭氧為飛天夢提供動力之源

10月16日00時23分,在酒泉衛星發射中心,長征二號F遙十三火箭發射神舟十三號載人飛船,并送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功!而每當國人看到我們的航天員成功上天而興奮激動之時,杭氧人卻有著另一份特殊的自豪感。從神舟一號到神州十三號,一直是杭氧生產的液氧液氮設備為飛船提供動力保障,為航天員提供著生命保障。杭氧的員工戲稱:“杭氧對載人航天事業的貢獻:一是保證飛船上得去,二是保證航天員回得來。”

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重泵公司與中鋼設備有限公司簽署戰略合作協議

10月12日,重泵公司與中鋼國際全資子公司中鋼設備有限公司于北京舉行戰略合作簽約儀式,正式將雙方合作關系升級為戰略合作伙伴關系。根據協議,雙方將在高壓水除鱗系統、壓力容器及其他泵類水處理系統等領域進一步加強合作,深化技術研發、成果應用,建立常態聯絡機制,推進戰略合作協議落實。

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上海電氣電機廠首臺筋外冷新系列樣機試制完成

近日,上海電氣集團上海電機廠有限公司(以下簡稱“上海電氣電機廠”)重點新產品開發項目筋外冷YX3系列首臺樣機完成試制,電機全系列達到一級能效,各項試驗指標均滿足開發要求,全面優于國家相關標準,達到了同類型產品國際先進水平。該型電機是上海電氣電機廠對標國際一流企業研發的全新一代系列產品,主要針對當前筋外冷系列電機存在的痛點,經過多項技術創新,以全新的產品結構和先進的電磁方案,使電機功率密度和材料利用率大幅提升,大大增強了上海電氣電機廠產品的市場競爭優勢。

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【協會篇】

中通協開展2021年度行業調研

根據中國通用機械工業協會(以下簡稱“中通協”)2021年度工作計劃安排,經周密安排,中通協于國慶節后啟動2021年度行業調研工作,中通協會長黃鸝主持調研工作會進行部署,黃鸝在工作會上指出,“走訪調研是協會充分了解企業和服務行業的重要途徑。每一次到工廠都是非常難得、非常寶貴的機會,我們一定要珍惜。我們的調研要帶著問題去,帶著問題走,要多思考、多提問。”從10月18日起,由中通協副會長張宗列、副會長兼秘書長孫放、副秘書長姜大任、副秘書長劉雅生分別帶領四個調研組深入北京、天津、河北、河南、山東、廣東、安徽等省市調研行業重點企業。

第一調研日

第二調研日

第三調研日

超(超)臨界火電機組關鍵閥門國產化技術研究及應用示范項目通過驗收

2021年10月13日,國家能源局委托國家能源科技資源中心組織的國家能源應用技術研究及工程示范項目——超(超)臨界火電機組關鍵閥門國產化技術研究及應用示范項目評審會在北京鐵道大廈召開,中國通用機械工業協會副會長張宗列參會并致辭。

超(超)臨界火電機組關鍵閥門國產化項目列入國家重大技術裝備自主創新指導目錄,由國家能源局統一部署開展,國家能源局科技裝備司組織實施,中國通用機械工業協會組織閥門行業企業參與。2010年9月13日,超(超)臨界火電閥門國產化啟動會召開。此后,又多次召開中國通用機械工業協會、相關發電集團公司、依托工程項目單位、電力設計院、三大發電設備主機制造集團及閥門制造企業共同參與的工作推進會。時任國家能源局科技裝備司副司長黃鸝直接布置親自落實,大力推動超(超)臨界火電閥門國產化工作。中國通用機械工業協會在時任會長隋永濱的領導下,精心組織,積極協調,多次召開樣機鑒定會及方案評審會,了解機組建設進度,協調關鍵閥門研制,以滿足項目研發和機組的建設計劃。

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